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Vettel kompensiert eigene CO2-Emissionen: 'Ich nehme das Auto am Sonntag mit nach Hause'

Vettel kompensiert eigene CO2-Emissionen: 'Ich nehme das Auto am Sonntag mit nach Hause'

26-11-2022 11:57

GPblog.com

Sebastian Vettel ist im Ruhestand und sagt, dass sein CO2-Fußabdruck als F1-Fahrer einer der Gründe für seine Entscheidung ist, den Motorsport aufzugeben. Der vierfache Weltmeister sagt, er habe in den letzten Jahren alles getan, um seine eigenen Kohlenstoffemissionen so weit wie möglich auszugleichen.

Besonders in diesem Jahr hat sich Vettel voll und ganz für seine neue Botschaft eingesetzt. Der Deutsche verbrachte fast jedes Wochenende damit, seine Botschaft zu verbreiten, bei der sich alles um die Rettung des Klimas dreht. Vettel scheute nicht davor zurück, aktiv zu werden und Probleme anzuprangern, die in dem Land, in dem das Rennen an diesem Wochenende stattfand, eine Rolle spielen. In einem Gespräch mit den Franzosen L'Equipe Vettel sagte, dass der Lebensstil, den er aufgrund seiner Teilnahme an der Formel 1 führte, Teil seiner Entscheidung war, aufzuhören.

Vettel entschädigt für den Schaden, den er angerichtet hat

Vettel: "Bei dem Leben eines F1-Fahrers kann man nicht komplett grün sein. Du fährst das ganze Jahr über durch die Welt und hinterlässt einen schrecklichen ökologischen Fußabdruck. Das ist nicht der Grund [dass ich aufhöre], aber es ist natürlich einer davon. Deshalb versuche ich seit einigen Jahren, den Schaden, den ich anrichte, so gut wie möglich auszugleichen. Vettel sagt, dass er seinen Ruhm gerne dazu nutzt und auch in seinem eigenen Leben die nötigen Anpassungen vorgenommen hat.

Ein Beispiel dafür, woran Vettel gearbeitet hat, ist der Beweis, dass F1-Autos mit Biokraftstoff fahren können. Das hat er mit dem Williams von Nigel Mansell getan, mit dem der Brite 1992 Weltmeister wurde. Vettel: "Ja, ich wollte beweisen, dass es nicht unmöglich ist. Es hat lange gedauert, bis ich Leute gefunden habe, die den Motor auf diese Weise anpassen konnten, aber es ist mir gelungen." Vettel verrät noch eine weitere bemerkenswerte Tatsache: "Abgesehen von Ungarn und England nehme ich [in Europa] das Auto am Sonntagabend nach einem Rennwochenende mit nach Hause."