Verstappen hatte Probleme nach missglücktem Stopp: "Reifen wurden sehr heiß".

Max Verstappen musste hart arbeiten, um beim Großen Preis der Vereinigten Staaten die oberste Stufe des Podiums zu erreichen. Das war bei den heißen Reifentemperaturen etwas knifflig.

Zunächst sah es nach einem leichten Sieg für Verstappen aus, aber nach zwei Safety-Car-Phasen und einem schlechten Stopp verlor er sowohl seine Führung als auch die Führung im Rennen. Außerdem hatte er im letzten Stint Probleme mit den Reifen, was sich noch dadurch verschlimmerte, dass er nicht in freier Luft fuhr.

Probleme mit den Reifen Verstappen

"Die Reifen laufen einfach sehr heiß. Außerdem sind sie neu, also müssen sie erst noch auf Temperatur kommen. Wenn du in Hochgeschwindigkeitskurven hinter dem Auto fährst, musst du dich immer ein bisschen mehr drehen, was nicht gut für die Reifen ist. Sobald du also in sauberer Luft bist, kühlen sie automatisch ein bisschen ab ", sagte Verstappen in der Pressekonferenz.

Aus diesem Grund brauchte Verstappen auch etwas länger, um an Charles Leclerc und dann an Lewis Hamilton vorbeizukommen. Die Art und Weise, wie er den Mercedes-Fahrer überholte, führt der Red Bull-Fahrer zum Teil auf den Charakter der Strecke zurück. "Die Strecke lässt das wirklich zu, weil sie ziemlich breit ist. In diesen Kurven kannst du wirklich tief in die Kurve hineinbremsen, und dann kann das andere Auto am Ausgang wieder auf dich zukommen", sagte Verstappen, der die Kämpfe während des Rennens genossen hat.