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Die F3-Saison erreicht ihren Höhepunkt: Wer holt sich den prestigeträchtigen Titel in Italien?

Die F3-Saison erreicht ihren Höhepunkt: Wer holt sich den prestigeträchtigen Titel in Italien?

08-09-2022 12:27

GPblog.com

Die Formel-3-Meisterschaft geht an diesem Wochenende beim Großen Preis von Italien zu Ende. Rein rechnerisch haben noch sieben Fahrer die Chance, den prestigeträchtigen Titel zu gewinnen. GPblog wirft einen genaueren Blick auf die jungen Talente.

Mit einem Sprintrennen, einem Hauptrennen und Bonuspunkten für die Pole-Position und die schnellste Runde gibt es am letzten F3-Wochenende noch maximal 39 Punkte zu holen. Das bedeutet, dass der achte Fahrer in der Meisterschaft, Caio Collet, vom Titel ausgeschlossen ist. Die sieben Erstplatzierten liegen jedoch immer noch innerhalb von 36 Punkten, so dass eine große Gruppe von Fahrern noch eine Chance auf den Titelgewinn hat.

Victor Martins - 126 Punkte

Martins wurde bereits vor der F3-Saison als großer Favorit gehandelt. Mit 21 Jahren ist der Franzose einer der älteren Fahrer in der Klasse und war auch 2021 in der F3 aktiv. Damals wurde er Fünfter in der Gesamtwertung und so musste 2022 der Titel her. Das Talent der Alpine Academy gewann zwei Hauptrennen in Bahrain und Spanien, schied aber auch dreimal aus. Vor allem sein Ausscheiden beim Hauptrennen in Belgien und sein 21. Platz in diesem Sprintrennen waren ein Zeichen dafür, dass er 2022 nicht alles so einfach meistern kann.

Isack Hadjar - 121 Punkte

Martins wird dicht gefolgt von seinem Landsmann Isack Hadjar. Hadjar ist erst siebzehn Jahre alt und gilt im Trainingslager von Red Bull als großes Talent. Es ist Hadjars erste Saison in der F3, nachdem er 2021 Fünfter in der Formula Regional European Championship wurde. Hadjar hat in dieser Saison bereits drei Rennen gewonnen, zwei davon waren Sprintrennen.

Roman Stanek - 109 Punkte

Stanek ist der Außenseiter. Der 18-jährige tschechische Fahrer hat in früheren Aufsteigerklassen nur sehr wenige Rennen gewonnen. Er war 2019 kurz Teil der Sauber Academy, verließ sie aber nach einem Jahr wieder. Doch 2022 scheint das Jahr seines Durchbruchs zu sein, in dem er ein Hauptrennen für das italienische Team Trident gewinnt und in der Meisterschaft konstant den dritten Platz belegt. Stanek ist bereits in seiner dritten Saison in der F3.

Oliver Bearman - 105 Punkte

Der siebzehnjährige Brite Oliver Bearman ist in dieser Saison ein überraschender Rookie in der F3. Als einer der Jüngsten in der Klasse hat das Talent der Ferrari Academy mit seinen konstanten Leistungen beeindruckt. Er hat ein Sprintrennen gewonnen und stand nach einem Hauptrennen nicht weniger als vier Mal auf dem Podium. Außerdem ist er der bestplatzierte Fahrer für das Topteam Prema.

Zane Maloney - 102 Punkte

Wie Stanek muss auch Zane Maloney ohne die Unterstützung eines F1-Trainingsprogramms auskommen, aber so schlecht wird es ihm 2022 nicht ergehen. Der Fahrer aus Barbados hat die letzten beiden Hauptrennen für Trident gewonnen. Der Rookie in dieser Klasse ist also der Mann in Form. Allerdings ist Maloney auch dafür bekannt, dass sich gute Ergebnisse an einem Wochenende mit schlechten abwechseln. In Belgien stürzte er während des Sprintrennens und beendete das verkürzte Rennen in Zandvoort auf P17.

Arthur Leclerc - 101 Punkte

Mit seinem Nachnamen und der Unterstützung von Ferrari war Arthur Leclerc vor der F3-Saison 2022 der große Favorit bei den Martins, aber der Monegasse zeigt immer noch wenig Ähnlichkeit mit seinem Bruder. Der 21-jährige Fahrer wird von seinem viel jüngeren Teamkollegen Bearman geschlagen und hat in diesem Jahr bisher nur ein Hauptrennen gewonnen. In seinem zweiten Jahr in der Klasse würde man mehr von Leclerc erwarten.

Jak Crawford - 90 Punkte

Jak Crawford ist der letzte Fahrer, der noch Chancen auf den F3-Titel hat, aber auch derjenige mit den geringsten Chancen. Der 17-jährige Amerikaner fährt in seiner zweiten Saison in der F3 im Rahmen des Trainingsprogramms von Red Bull und holte auch seinen ersten Sieg beim Sprintrennen in Österreich. Im Vergleich zu Hadjar und seinen Teamkollegen Bearman und Leclerc ist Crawfords Leistung beim anerkannten Spitzenteam Prema jedoch noch dürftig.