War es Verstappens Abriss, der in Leclercs Auto stecken blieb?

Charles Leclerc arbeitete sich zusammen mit Max Verstappen gut durch das Feld, musste aber vorzeitig auf die Strecke, weil ein Abriss in seinem Bremskanal stecken blieb. Dieses Ereignis scheint eine bemerkenswerte Wendung genommen zu haben: Es scheint, dass der Abriss von Verstappen kam.

Möglicherweise von Verstappen verursacht?

El propio tear off de Verstappen arruinó la carrera de @Charles_Leclerc en la vuelta 1. pic.twitter.com/NRt5zTvv2u

— Diego Alonso (@DiegoAlonsoF1) August 28, 2022

Onboard-Aufnahmen zeigen, wie Verstappen sein Visier abreißt und es dann gegen Leclercs rechtes Vorderrad weht. Kurz darauf meldet der Ferrari-Pilot, dass Rauch aus seiner rechten Vorderbremse kommt, woraufhin er einen Stopp einlegen musste.

Bei seinem späten Boxenstopp fuhr Leclerc einen Kilometer zu schnell in der Boxengasse, wofür er mit einer Fünf-Sekunden-Strafe belegt wurde. Mattia Binotto erklärt, dass ein Sensor aufgrund von Überhitzung nicht mehr funktionierte, möglicherweise verursacht durch den Abriss, der in Leclercs Bremse landete. Dies führte dazu, dass die tatsächliche Geschwindigkeit in der Boxengasse falsch angezeigt wurde.

Leclerc reed 1 kilometer per uur te hard in de pitstraat. Binotto legde net uit dat de sensor die ze normaal gebruiken niet werkte, vanwege overheating.

Leclerc had problemen met zijn koeling, vermoedelijk omdat er een tear-off van helm Verstappen daarin terechtkwam. #F1

— Erik van Haren (@ErikvHaren) August 28, 2022