Briga de cães entre Red Bull e Ferrari? GP da China promete espetáculo

Poucas vezes as equipes de Fórmula 1 entraram em um Grande Prêmio com tantos pontos de interrogação como em Xangai, na China. Está programada apenas uma sessão de treinos livres - que pode ser concluída com chuva - antes da qualificação para a primeira corrida de sprint da temporada. Um dia depois, a Sprint pode ser vista como uma simulação de corrida antes do GP, mas é provável que seja impossível fazer uma pista completamente nova em termos de configuração, embora seja permitido. Então, será que você terá uma surpresa na China?

As características do circuito na China significam que a Red Bull Racing e a Ferrari vão se sentir como o proverbial peixe fora d'água. As margens para o resto da equipe, que minimiza todas as suas chances antecipadamente, são grandes. Veja a McLaren, por exemplo, que já disse por meio do chefe de equipe Andrea Stella que, no próximo fim de semana, a principal tarefa é limitar os danos.

A Red Bull e a Ferrari provavelmente darão as ordens

A Aston Martin não é (ainda) tão forte quanto era em 2023, nem tem ilusões com a longa reta na China. Fernando Alonso sabe que será impossível manter as Red Bulls e as Ferraris atrás dele lá. A Mercedes, embora esteja dando alguns passos na direção certa, provavelmente já está satisfeita com um lugar entre os cinco primeiros. Para subir ao pódio, a Red Bull e a Ferrari realmente precisam fazer alguma coisa.

Um cenário como o de Melbourne parece realista: A Red Bull é a favorita, mas a Ferrari provavelmente pode dificultar bastante as coisas para os austríacos, tanto na classificação quanto nas corridas. De qualquer forma, Max Verstappen consegue extrair um pouco mais de seu RB20 a cada corrida, o que faz dele o claro favorito antecipadamente para cada corrida.

Grande corrida para o piloto chinês Zhou

Não há dúvida de que haverá muita atenção em Xangai para o herói local Guanyu Zhou. Pela primeira vez, os fãs chineses poderão ver o piloto da Stake F1 em ação. De fato, o Grande Prêmio da China não tem aparecido no calendário da F1 nos últimos anos.

Os fãs chineses são aconselhados a aproveitar o momento, já que essa pode ser a última corrida de Zhou em casa. O piloto não é, de forma alguma, a primeira opção da Audi - que está assumindo completamente a Sauber (Stake F1) em 2026. Parece que eles querem ter a escalação de pilotos definida antes de 2025.