Sainz conquista a pole position para o GP de Singapura

Carlos Sainz conquistou a pole position para o Grande Prêmio de Singapura de 2023, já que a Red Bull Racing teve uma sessão desastrosa no circuito de Marina Bay. Tanto Max Verstappen quanto Sergio Pérez foram eliminados no Q2, já que o RB19 apresentou alguns problemas. Isso deixou a batalha pela pole entre a Ferrari e George Russell, da Mercedes. Russell passou garantiu a 2ª posição e Leclerc ficou em 3º. Os três pilotos ficaram a um décimo um do outro.

Desastre da Red Bull

Os resultados do TL1, TL2 e TL3 sugeriram que essa seria uma das sessões de classificação mais competitivas da temporada. Não apenas por causa dos problemas da Red Bull, mas porque quatro ou cinco equipes estavam na disputa pela primeira fila. Os problemas da Red Bull só aumentaram ao longo da sessão. Verstappen foi investigado duas vezes por atrapalhar outros pilotos e simplesmente não conseguiu encontrar aderência no circuito. É o primeiro fim de semana em que eles podem garantir matematicamente o Campeonato Mundial de Construtores de 2023, e tudo desmoronou para a equipe austríaca. Tanto Pérez quanto Verstappen não conseguiram chegar ao Q3. É a primeira vez que uma sessão de Q3 ocorre sem um carro da Red Bull desde setembro de 2018.

Lance Stroll teve o acidente mais forte da temporada no fim do Q1. O piloto da Aston Martin perdeu o controle de seu carro quando passou sobre as zebras na última curva e se chocou contra o muro. Stroll rapidamente informou pelo rádio que estava bem e saiu sem ajuda. Seu carro ficou completamente destruído, e a Aston Martin terá muito trabalho a fazer durante a noite e na manhã de domingo.

O tráfego foi um problema significativo no Q1. Muitos carros estavam ocupando toda a largura da pista no setor final, enquanto outros, em voltas rápidas, tentavam passar. Foi um milagre não ter havido nenhum contato forte, o que nos deixa a seguinte dúvida: por que a regra de tempo mínimo de volta não foi implementada no Marina Bay Street Circuit.

Os comissários de pista terão uma noite agitada porque vários incidentes estão sendo investigados. Isso inclui o líder do campeonato, Verstappen, que andou lentamente no pitlane e, mais tarde, potencialmente impediu Tsunoda.

Q1

Cerca de metade do pelotão saiu correndo para marcar um tempo inicial, enquanto a outra metade esperou os minutos passarem. Russell estabeleceu o tempo mais rápido na primeira parte. Verstappen pulou para a liderança faltando sete minutos para o final, com a evolução da pista desempenhando um papel importante.

Os pilotos da Alfa Romeo e da Williams se juntaram a Lance Stroll na zona de eliminação quando faltava apenas uma tentativa. Os dois pilotos da Haas se livraram por pouco. Enquanto isso, Alonso conseguiu o ritmo necessário para ultrapassar os 7 primeiros e ficar a dois décimos do tempo mais rápido. Os 15 primeiros estavam a um segundo um do outro, faltando cinco minutos para o final do Q1.

Todos os 20 pilotos voltaram ao circuito para uma última volta. O salto inicial de Tsunoda e Magnussen para o topo da tabela de classificação colocou pressão em todos os pilotos à medida que as condições da pista melhoravam. Stroll se esforçou muito para escapar da zona de eliminação, mas sofreu um forte acidente na última curva. O acidente encerrou a sessão e impediu que qualquer um melhorasse seu tempo de volta. Oscar Piastri foi o único grande nome eliminado. Ele foi acompanhado por Zhou, Sargeant, Bottas e o próprio Stroll.

Eliminados - 20º Stroll, 19º Zhou, 18º Sargeant, 17º Piastri, 16º Bottas

Q2

O acidente de Stroll causou um longo atraso no início do Q2, pois as barreiras de proteção precisavam ser consertadas. Verstappen foi um dos primeiros a marcar um tempo de volta, mas foi superado por Magnussen quase que imediatamente. Norris, Sainz e Leclerc foram mais rápidos, até que Alonso ficou com o melhor tempo geral. A Mercedes teve um pouco de ar livre em sua primeira tentativa. Hamilton conseguiu apenas a 5ª posição, enquanto Russell assumiu a liderança.

Na metade do percurso, Pérez, Hulkenberg, Lawson e Albon estavam na zona de eliminação. A eles se juntou Tsunoda, que não marcou tempo porque Verstappen o atrapalhou. O próprio holandês estava em 10º após a sua primeira volta. Liam Lawson, da AlphaTauri, superou o tempo de Verstappen e eliminou o bicampeão mundial do Q3. Pérez rodou no primeiro setor e perdeu muito tempo. Os dois pilotos da Red Bull foram eliminados no Q2.

Eliminados - 15º Tsunoda, 14º Albon, 13º Pérez, 12º Gasly, 11º Verstappen

Q3

O primeiro Q3 sem a Red Bull em cinco anos foi bem disputado. A Ferrari liderou as sessões de treinos, e foi Sainz quem liderou novamente após a primeira volta rápidp no Q3. Todas as equipes estavam mostrando um ritmo forte, o que deixava claro que a pole da Ferrari não estava garantida. A Mercedes apostou e deixou tudo para o último segundo antes de deixar o pitlane, indo sozinha para a pista para fazer suas primeiras voltas.

Leclerc melhorou drasticamente na segunda volta do Q3, mas não conseguiu um lugar na primeira fila. Sainz também melhorou, e foi Russell quem fez uma investida no fim para chegar à 2ª posição. Sainz e Leclerc ficaram a um décimo de distância.