É por isso também que muitos pilotos tendem a passar longos períodos de tempo antes (e depois) das corridas em banheiras de gelo. O circuito de rua de Marina Bay exige o máximo, tanto mentalmente quanto fisicamente, de qualquer piloto.
O traçado de Marina Bay
Com mais de cinco quilômetros de comprimento, o circuito de rua de Marina Bay é um dos mais longos do calendário da Fórmula 1, com 23 curvas no total.
Após percorrer a reta principal com o DRS ativado, a curva 1 é uma curva enganosamente lenta para a esquerda, e rapidamente seguida pela curva 2 que é mais aberta à direita. Completando o "S" na curva 3, que é uma curva mais apertada para a esquerda, onde a velocidade não passa de 100 km/h.
Uma pequena reta leva até uma curva suave que é seguida pela segunda zona de ativação do DRS. Após a curva 5, há uma nova reta que é dividida ao meio por um desvio à direita, adentrando por mais uma zona de DRS até chegar à curva 7 que é 90 graus para a esquerda.
Seguem-se mais três curvas de 90 graus, com as curvas 11 e 12 sendo uma combinação de curvas para a esquerda e direita, seguindo para a curva 13 que é feita em baixa velocidade para a esquerda. Uma longa reta leva até a curva 14, que é um espelhamento da curva 13, fechada e para a direita. Em seguida, o piloto passa por uma sequência de curvas "cegas" em formato de "S", que acaba em uma chicane. Finalmente, duas curvas para a esquerda, e você está de volta à reta principal e pode utilizar o DRS.
A história da corrida
Embora tenham acontecido somente 13 Grandes Prêmios em Singapura, as corridas tendem a ser emocionantes. Todas as corridas até o momento contaram com a presença do Safety Car na pista.
A primeira corrida em Singapura foi também a primeira corrida noturna da história da Fórmula 1. Alonso venceu a corrida de forma controversa, com o seu companheiro de equipe, Nelson Piquet Jr., supostamente sacrificando o seu próprio carro para que Alonso pudesse vencer.
Alonso venceu novamente em 2010 pela Ferrari, sendo esta considerada uma das melhores corridas de F1 da era moderna. Alonso teve uma batalha magnífica com Sebastian Vettel e sua Red Bull, que fez tudo o que podia para conseguir ultrapassar Fernando Alonso, que defendeu a posição como se fosse a sua vida.
Desde 2010, Vettel e Hamilton ganharam nove das últimas 10 corridas disputadas no local, com Nico Rosberg conquistando o lugar mais alto do pódio em 2016. Vettel foi o vencedor da última edição em 2019, embora a Ferrari fosse considerada a zebra naquele final de semana.
Em 2022, Sergio Pérez foi o grande vencedor do final de semana. O mexicano subiu no degrau mais alto do pódio acompanhado por Charles Leclerc e Carlos Sainz. O campeão mundial da temporada, Max Verstappen, terminou a corrida somente na 7ª posição, depois de um erro cometido pela Red Bull durante a classificação no sábado.
Quando é o Grande Prêmio de Singapura de 2023?
O Primeiro Treino Livre acontece no dia 15 de setembro às 6:30h (horário de Brasília), e o Segundo Treino Livre será às 10h.
A Classificação será no sábado às 10h, com o Terceiro Treino Livre acontecendo um pouco mais cedo, às 6:30h.
A corrida acontecerá no domingo, dia 17, às 9h.
