A.S.O./E.Vargiolu/DPPI
Algemeen
WRC-legende Sebastien Loeb totaal niet blij met gang van zaken Dakar Rally
De eerste week van de Dakar Rally zit erop en dat geeft de deelnemers de gelegenheid om even te reflecteren. Bij Sebastien Loeb komt er voornamelijk stoom uit de oren. Niet alleen omdat hij door schade aan de wielophanging tijdens de zesde etappe nu kansloos is voor de eindzege, maar ook door de wijze waarop de Rally dit jaar georganiseerd is.
Loeb had eerder deze week al kritiek op de organisatie nadat hij vijf minuten tijdstraf had gekregen voor het overschrijden van de snelheidslimiet op een deel van de route waar dat dit jaar voor het eerst geldt. Volgens Loeb lag dat aan een traag GPS-signaal en noemde de organisatie ‘incompetent’.
Na een week door de woestijn rijden richt hij zijn ergernis in algemene zin dan ook op de wijze waarop men de route heeft uitgezet en de beperkte voorbereidingstijd die de teams daar sinds dit jaar voor krijgen.
“Het is moeilijk om je weg te vinden, want de paden zijn niet goed zichtbaar. Die verdwijnen opeens en dan zijn er allerlei lijnen in verschillende richtingen en weet je niet meer wat je moet doen”, wordt loeb door Motorsport.com geciteerd. “Ik wil geen kritiek hebben op het roadbook, maar de waarheid is dat ik als coureur niet het verschil kan maken. Ik doe wat me verteld wordt, het is een race voor navigatoren."
Niet iedereen even ontevreden als Loeb
De navigatoren krijgen het roadbook nu pas vijftien minuten voor de start van de proef en per bladzijde moeten zij nu meer informatie verwerken. Loeb zegt er op deze manier weinig plezier aan te beleven en dat terwijl bij met de nieuwe door Prodrive ontwikkelde buggy toch ambitieus aan de rally begonnen was.
Mathieu Baumel, de navigator van Dakar-topper Nasser Al-Attiyah ziet het probleem echter niet zo. “Omdat het een nieuw systeem is, zullen degenen die zich sneller aanpassen een voordeel hebben. Het roadbook zit eigenlijk wel goed in elkaar. Een juiste interpretatie van de notities is wel belangrijker en je moet dat goed overbrengen aan de coureur.”
