F1 Nieuws
Hoe laat begint de Grand Prix van Singapore 2019?
Nog één nachtje slapen en dan gaan de lichten weer op groen boven het Marina Bay Street Circuit in Singapore. De race op zondag zal van start gaan om 14:10, één uur eerder dan we ondertussen gewend zijn, en heeft de potentie om een zeer spannende race te gaan worden. De topteams staan namelijk dichtbij elkaar op het stratencircuit.
Ferrari staat ineens bij de favorieten
Elke circuit is traditioneel gezien een goede of slechte baan voor de teams. Zo is Red Bull elk jaar sterk bij de Grand Prix van Mexico en komt de snelheid van Ferrari perfect tot uiting op het circuit van Monza in Italië.
Voor de Grand Prix van Singapore waren Red Bull en Mercedes, met name in de vorm van Hamilton en Verstappen, dan ook de favorieten. Maar na de kwalificatie zijn die verhoudingen ineens flink veranderd. Ferrari staat plotseling op pole position met Charles Leclerc en Vettel start vanaf de derde plek. Verrassend, want de SF90 staat niet bepaald bekend om haar kunsten in de bochten.
Maar dat betekent wel een enorm spannende race voor de toeschouwers. Met drie topteams waar er maar weinig verschil tussen zit, kan het een regelrechte topper worden. Het zal voor de coureurs wel lastig worden om in te halen op het krappe stratencircuit, dus zal het ook aankomen op de strategie van de teams.
De meest fysieke race van het jaar
Het uithoudingsvermogen van de coureurs gaat tijdens de Grand Prix van Singapore ook een grote rol spelen. Ondanks dat de race gehouden wordt in de avond onder de felle straatverlichting, zal de temperatuur flink stijgen in de cockpit. Zo werden er op vrijdag bij de vrije trainingen al temperaturen gemeten van 50 graden Celcius. Tel daar ook nog eens de hoge luchtvochtigheid en lage luchtkwaliteit bij op en je kan je voorstellen dat het geen pretje is om in een Formule 1-auto te zitten op zondag.
Daar komt ook nog eens bij kijken dat de race in Singapore de langste Grand Prix is van het seizoen als het op tijdsduur aankomt. De race tikt elk jaar bijna de toegestane limiet van twee uur aan en kijk dan ook niet op wanneer de coureurs doorweekt van het zweet uitstappen aan het einde van de rit.
Oppassen geblazen bij de start
Max Verstappen heeft al moeite dit jaar met de start, maar helemaal na de zomerstop wil het niet echt goed lukken in de eerste ronde. Tijdens de Grand Prix van België kwam hij in botsing met Raikkonen en viel hij meteen uit en in Italië raakte hij zijn voorvleugel kwijt en moest hij gelijk een pitstop maken.
Het is te hopen dat de Nederlander in Singapore zijn kop erbij heeft bij de start, want op het krappe circuit is geen plek om uit te wijken naar het gras of een andere veilige plek. En we willen uiteraard de Ferrari-sandwich van 2017 voorkomen, waarbij Verstappen tussen Raikkonen en Vettel kwam te zitten en alle drie een DNF achter hun naam kregen.
