F1 Nieuws
AMuS: 'Mini-GP als vervanger voor kwalificatie serieuze optie voor 2021'
Daniel de Ruiter
Nu de regelgeving voor de F1 in 2021 nog steeds niet rond is en nog veel ideeën en concepten worden uitgetest, blijven er ook nieuwe ideeën binnenkomen. Volgens Auto Motor und Sport is een van de nieuwste plannen een mini-GP die moet dienen als kwalificatie bij voorspelbare races.
Momenteel bestaat er nog gesteggel over het al dan niet herinvoeren van het bijtanken tijdens de race. Dit zou namelijk de spanning en het spektakel van de F1 bemoedigen.
Een ander idee om dit spektakel aan te wakkeren is om bij de voorspelbare races de kwalificatie te veranderen in een korte Grand-Prix waaraan iedere coureur meedoet en waarvan de uitslag in omgekeerde volgorde de startgrid is voor de race op zondag à la Formule 2.
Mocht het idee goedgekeurd worden, dan zal voor de races waarop het van toepassing is de kwalificatie vervangen worden door een race van ongeveer honderd kilometer. Enkele van de banen die in aanmerking komen voor het eventuele nieuwe concept zijn Shanghai, Barcelona en Paul Ricard.
De toegevoegde spanning zal uiteindelijk voort moeten komen uit het feit dat de top maar liefst twee keer zich naar voren zal moeten werken in een weekend. De startopstelling van de mini-GP zal namelijk de omgekeerde WK-stand zijn. Het zal nog een moeilijke klus worden om te bepalen of dat niet te zwaar in het nadeel werkt van de top van het veld.
Circuits als Monte Carlo en Singapore zijn namelijk redelijk voorspelbaar nadat de startopstelling is gevormd. In die zin komen ze in aanmerking voor de mini-GP. Het is echter een groot nadeel voor de top van het veld omdat inhalen nagenoeg onmogelijk is aldaar.
