F1 Nieuws
Klimaatdiscussie in de Formule 1: E-fuel voor 2025?
De Formule 1 is vaak zijn tijd vooruit met de meest ingenieuze technologieën. In 2014 was daar opeens de hybride-motor. Voor veel leveranciers is er jaren nodig om het concept te begrijpen, maar het verbetert wel de duurzaamheid van de Formule 1.
Niet voor niets heeft Mercedes laatst in een persbericht laten weten dat de Formule 1 met de meest efficiënte motoren rijdt van heel de wereld. Geen enkele andere motor ter wereld komt in de buurt van de thermische efficiëntie van 50 procent.
De FIA is daarnaast ook bezig om zichzelf voor te bereiden om moeilijkere tijden. Vanaf 2021 zal er een nieuwe vorm van brandstof worden gebruikt, waarvan 25 procent moet bestaan uit synthetische brandstof en bijna CO2 neutraal. In 2025 moet de brandstof zelfs volledig bestaan uit het zogenaamde e-fuel.
Dat is voor Toto Wolff echter nog niet genoeg. ‘’Elke entertainment industrie, waaronder ook motorsport, moet toewerken naar een duurzame toekomst. Anders zullen grote organisatie niet meer in de Formule 1 stappen en kan het hele circus dus niet meer van A naar B verplaatsen. Ook dat zal namelijk op een milieuvriendelijke manier moeten gebeuren’’, aldus de Mercedes-teambaas tegen Auto, Motor und Sport.
