F1 Nieuws
AMuS: "GP Oostenrijk wordt strijd in de hitte"
Daniel de Ruiter
Het gaat erg warm worden in Spielberg. De Grand Prix van Oostenrijk wordt een ‘hittegevecht’. Op de donderdag voorafgaand aan het evenement bleek dit al en de teams hebben zich erop voorbereid.
De Red Bull Ring wordt de eerste uithoudingstest van het seizoen volgens Auto Motor und Sport. Het powercircuit in Oostenrijk zal het uiterste vergen van de de F1-bolides. Vanwege de korte ronde met een hoge gemiddelde snelheid, veel acceleratieplekken en veel verschillende soorten bochten wordt het een marteling voor de bolides. Dit jaar wordt de uitdaging echter nog moeilijker volgens het Duitse nieuwsmedium.
“Het zijn niet alleen de coureurs die last hebben van hitte, maar ook de technologie wordt op de proef gesteld. Niet alleen de buitentemperatuur van 35 graden Celsius is een uitdaging, maar ook de hoogte van het circuit. Nu klinkt 700 meter boven zeeniveau niet zo heel spectaculair, maar er is daar al merkbaar dunnere lucht die minder efficiënte koeling biedt.”
De maatregelen die de teams nemen tegen de hitte zijn terug te vinden in veel nieuw toegevoegde koelgaten in de bolide. Er is alles aan gedaan om de bolide zoveel mogelijk af te koelen zonder daar te veel downforce of snelheid mee te verliezen.
Volgens regerend wereldkampioen Lewis Hamilton kunnen deze aanpassingen roet in het eten gooien voor Mercedes en voor andere teams. Het ligt er maar net aan hoe goed je ermee omgaat namelijk:
“De extra openingen zorgen voor verstoring van de aerodynamica. Sommige teams gaan hier beter mee om en zorgen ervoor dat de auto er beter op reageert. Na de mislukkingen van vorig jaar merk ik dat onze engineers bijzonder gespannen zijn.”
De Grand Prix in Frankrijk zorgde ook al voor grote problemen met de banden vanwege de hoge buitentemperatuur en asfalttemperatuur. De race van zondag in Oostenrijk kan een flinke uitputtingsslag worden.
