Red Bull reageert matig positief op nieuwe parc ferme-regels

18-06-2019 12:46
door Chantal
Algemeen
Red Bull reageert matig positief op nieuwe parc ferme-regels

Het plan om de teams vanaf 2021 een beperkt aantal onderdelen voor een Grand Prix toe te wijzen is ​ een 'verstandige oplossing' voor de door de Formule 1. Red Bull-teambaas Christian Horner denkt dat dit een juiste maatregel is, om zo te voorkomen dat park ferme net zo streng is als het nu is.

"Toen parc ferme oorspronkelijk werd geïntroduceerd, zou het gevaarlijk zijn en zeker worden afgekeurd", vertelde Horner aan Motorsport.com. "We moeten deze dingen uitproberen en kijken of het werkt en kijken of het van invloed is op de kosten. Wat we willen voorkomen, zijn de mogelijke onbedoelde gevolgen van het introduceren van een dergelijke regeling."

"Dus in plaats van een volledig strikte parc ferm, zou je nog steeds de mogelijkheid moeten hebben om veren en vleugelniveaus te veranderen, maar de onderdelen gekeurd worden zodat je een bepaald aantal delen hebt in plaats van iets totaal binair. Als je een beperkte hoeveelheid gehomologeerde onderdelen hebt die je mag gebruiken, lijkt het een verstandige oplossing."

Onder de huidige parc ferme-regels zijn alle veranderingen aan van de ophanging en aerodynamische verboden, op de voorvleugel na. In theorie zou het verminderen van de mogelijkheden om nieuwe onderdelen te testen en te gebruiken tijdens een Grand Prix-weekend, teams ervan weerhouden om geld uit te geven aan dergelijke ontwikkelingen.

Een neveneffect is waarschijnlijk dat teams hun aandacht verleggen naar meer simulatiewerk en dyno-testen, wat de kosten aan die kant zou verhogen. Horner is echter van mening dat het wijzigen van de parc ferme-regels in combinatie met een kostenlimiet (vermoedelijk op $ 175 miljoen) intelligentie net zo goed zou belonen als middelen.

"De slimmere teams zullen altijd hun voordeel vinden," vertelt hij. "Je ziet het in de Formule 2. Er zijn teams die rijden met een identieke auto, waarbij sommige auto's toch beter zijn dan andere. Dat komt door de mensen die er aan het eind van de dag betrokken bij zijn en hoe ze hun middelen inzetten. F1 is daar een veel extremere versie van. "

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage