Mercedes Benz Archive
F1 Nieuws
Wehrlein doet een boekje open over RoC-crash: "Die pijn wens ik niemand toe"
Richard Verweij
Eén keer per jaar strijden de grootste namen uit de autosport tegen elkaar in de Race of Champions. Afgelopen weekend vond het evenement weer plaats en waren er weer een aantal namen uit de wereld der Formule 1 terug te vinden in Mexico. Hoewel de race eigenlijk draait om lol hebben, kan het flink misgaan, zoals in 2017. Pascal Wehrlein gaat in MeinSportPodcast in op zijn niet al fijne ervaring met het evenement.
Wehrlein nam in 2017 deel als racer voor Team Duitsland (naast Sebastian Vettel), maar vloog in een duel met Felipe Massa over de kop. Maandenlang werd er gedaan alsof er niets aan de hand was, totdat Toto Wolff (de baas van Wehrlein aangezien de Duitser een Mercedes-junior was) toegaf dat er meer aan de hand was. Wehrlein had meervoudige wervelbreuk opgelopen en kon daardoor niet zonder pijn plaatsnemen in een racewagen.
“Terwijl dat juist was wat ik wilde voorkomen”, blikt de Duitser terug. “Je wil niet lang moeten wachten en als bekend wordt dat je vier ruggenwervels hebt gebroken en het seizoen voorbij is, dan is dat niet echt handig. Ik kreeg wel tijd in de auto en dat was ontzettend belangrijk, maar ik had pijn die ik niemand toewens. Ik kon maar tien rondjes per keer rijden voordat het me teveel werd.”
In Australië werd het 2017-seizoen afgetrapt en in eerste instantie leek het erop dat Wehrlein gewoon plaats zou nemen in de Sauber. “Maar die baan is zo bizar hobbelig. Elke keer als je een kerb pakt, voelt het alsof iemand een mes in mijn rug stak.”
Antonio Giovinazzi nam de plek van Wehrlein over in Australië en China, waarna de geruchtenmachine direct op gang kwam: Wehrlein zou aan de kant worden geschoven omdat Giovinazzi vele malen beter presteerde. En aangezien er geen duidelijkheid was waarom Wehrlein niet reed, leek die wissel ook aannemeling. Totdat Toto Wolff toegaf dat er meer aan de hand was met de rug van Wehrlein.
“De kritiek was voor hem op een gegeven moment te hevig, maar in eerste instantie was het plan om niets naar buiten te brengen. Alle betrokkenen binnen het team wisten wat er aan de hand was en dat was het belangrijkste.”
Het 2017-seizoen zou (vooralsnog) het laatste seizoen van Wehrlein in de Formule 1 zijn, aangezien de Duitser in 2018 plaats moest maken voor Charles Leclerc. Ook de Race of Champions van 2017 was de editie die Wehrlein reed, hoewel Pascal naar eigen zeggen best weer mee wil doen.
“Natuurlijk. Je weet dat als je racet, er iets kan gebeuren. Dat is hier niet anders”, besluit de huidige Formule E-coureur.
Pascal Wehrlein and his passenger walked away from a big crash at #ROCMiami. https://t.co/x1mXvlxydi
— #ROCMexico (@RaceOfChampions) January 21, 2017
