F1 Nieuws
'Nieuwe voorvleugel reglementen zijn een nachtmerrie voor de engineers'
Thierry Bakker
Andy Green, de ontwerper bij Racing Point, voorspelt dat de teams veel moeite kunnen hebben met de nieuwe 2019 reglementen. Volgend jaar worden de voorvleugels namelijk simpeler in de hoop dat de wagens elkaar beter kunnen volgen, maar de Brit heeft daar een hard hoofd in.
De afgelopen jaren zijn de voorvleugels enorm doorontwikkeld, maar daarbij genereerden ze ook een enorme outwash (luchtstroom die naar wordt gestuurd rondom de wagen). Hier hebben alle achterliggers enorm veel last van, waardoor de FIA besloot om in te grijpen en de vleugels voor aankomend seizoen te versimpelen.
Volgens Green zorgen de nieuwe reglementen wel voor hoofdpijn bij de engineers: ‘’Onze wagen zag er heel slecht uit toen we hem voor het eerst in de windtunnel plaatsten. We verloren minimaal een aantal seconden per ronde’’, vertelde hij tegen Auto Motor und Sport.
‘’De leercurve is behoorlijk stijl. Het is op dit moment nog onduidelijk of we alle verloren tijd kunnen goedmaken. De FIA heeft ons een hoop middelen ontnomen die we voorheen gebruikten om de turbelente luchtstroom te beinvloeden’’, vertelde hij tot slot.
