Vergne en Vandoorne starten sterk in Misano, De Vries in achterhoede

De verschillen waren klein in de sessie; tussen de nummer één en nummer veertien was de marge negen tiende van een seconde. Bovendien bleek de baan sneller dan veel teams vooraf hadden gedacht. Zo ging McLaren ervan uit na enkele sessies in de simulator dat de snelste kwalificatietijd op zaterdag in de 1:18 gaat zitten. Maar al in de eerste de beste vrije training bleek de snelste rijder - Vergne dus - een 1:17.5 neer te kunnen zetten.

Pech voor Günther met de Maserati

Niet voor iedereen verliep de openingssessie even voorspoedig. Sebastien Buemi kon bijvoorbeeld pas enkele minuten na de start van de training de baan op, omdat er nog druk gesleuteld werd aan zijn auto van Envision Racing. Zijn teamgenoot Robin Frijns had ondertussen een flink moment, en ging na een snelle in de laatste bocht behoorlijk wijd. De Nederlander hield de bolide echter onder controle.

Max Günther, de winnaar van de E-Prix in Tokyo, zag zijn sessie al snel voorbij zijn. De rijder van het Italiaanse sportwagenmerk Maserati verloor plots zijn aandrijving. Met een slakkengang wist de Duitser de pits te bereiken. In diezelfde pits zat Edoardo Mortara lange tijd - met zijn helm al op - naast zijn teambaas naar de schermen te kijken. Wat er precies aan de hand was met zijn Mahindra was onduidelijk, pas in de slotfase kon de Zwitser voor het eerst naar buiten.

Teamgenoot Nyck de Vries kon net als Mortara geen potten breken. De Nederlandse ex-F1-coureur kwam slechts tot de negentiende tijd. Daarmee stond hij nipt achter regerend kampioen Jake Dennis, die zeventiende was in de Andretti. Robin Frijns werd achttiende.

De uitslag van VT1 Formule E in Misano