F1 Nieuws
Red Bull heeft geen 'miraculeuze wagen': 'RB18 is niet zo ver ontwikkeld'
Red Bull Racing trok veel bekijks toen de echte RB18 tevoorschijn kwam in Barcelona. Hoewel veel mensen lyrisch zijn over de nieuwe wagen van Adrian Newey, ziet Sam Collins dat de wagen van Red Bull niet op alle vlakken ver is ontwikkeld.
Voorafgaand aan de wintertest in Barcelona toonde Red Bull Racing al de nieuwe RB18, maar bij die presentatie ging het meer om de livery. De echte wagen kregen we niet te zien en dat bleek ook wel tijdens de eerste dag op het Circuit de Barcelona-Catalunya. In tegenstelling tot de concurrentie kwam Red Bull namelijk met een compleet ander ontwerp op het circuit dan er tijdens de presentatie was getoond.
Creatie van Newey
Het zorgde ervoor dat er op woensdag veel mensen een kijkje kwamen nemen bij de nieuwe creatie van Newey. Vooral de sidepods sprongen eruit of juist niet. De sidepods van de RB18 hebben namelijk een extreme undercut die we bij nog geen ander team zagen. Toch is Collins, de technische expert van de Formule 1, niet zo lyrisch als sommige andere analisten.
‘’Iedereen praat over de RB18 als een miraculeuze wagen. Het is een interessante wagen, met wat mooie onderdelen waaronder de sidepods, maar dit is een team dat tot het laatste moment de 2021-wagen heeft ontwikkeld om de wereldtitel te winnen. Dat betekent dat ze ontwikkelingen voor 2022-wagen moesten opofferen en ik denk dat je dat kan zien aan onderdelen van de wagen’’, zegt Collins in Pre-Season Catch Up van Formula1.com.
Onderontwikkelde RB18
‘’Sommige onderdelen zijn niet zo ver ontwikkeld als bij Haas of McLaren. Ze hebben wel wat radicale keuzes gemaakt qua ontwerp zoals de sidepods, pull-rod-ophanging en heel interessante tunnels onder de vloer.’’
Toch denkt de Brit dat er nog veel werk aan de winkel is voor het team van Newey. Er zijn wat interessante keuzes gemaakt, maar het belangrijkste onderdeel vanaf 2022 is nog niet zo ver ontwikkeld, namelijk de vloer van de wagen.
‘’We hebben wat snelheid gezien van de wagen, maar deze test waren ze (Red Bull) redelijk anoniem. Ik heb van hun nog niet het vertrouwen gezien van de afgelopen seizoenen. Daarnaast kijkt iedereen naar de sidepods, maar ik denk dat je naar de vloer moet kijken omdat je daar de beste prestatie uit de wagen gaat halen. De Red Bull is daar niet zo ver ontwikkeld als andere wagens’’, besluit Collins.
