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Norris afferma che il nuovo pacchetto è un passo nella giusta direzione, nonostante i diversi risultati

Norris afferma che il nuovo pacchetto è "un passo nella giusta direzione", nonostante i diversi risultati

5 maggio - 16:42 Ultimo aggiornamento: 17:01
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Andrea Bassini

Lando Norris ha ottenuto un fantastico secondo posto nella gara di domenica del Gran Premio di Cina, battendo la Red Bull di Sergio Perez. Ora, al Gran Premio di Miami, la McLaren ha portato un pacchetto nuovo di zecca sulla sua McLaren color papaya, ma questo ha portato solo risultati contrastanti per il britannico.

Norris afferma che il pacchetto sta "funzionando come previsto"

Il weekend di Norris è iniziato male con un 9° posto nelle qualifiche sprint, in totale contrasto con la pole position conquistata a Shanghai due settimane fa. Nella gara sprint è andata di male in peggio (anche se non è stata del tutto colpa sua): il 24enne è stato costretto a ritirarsi al primo giro della gara dopo un contatto con Lance Stroll. Tuttavia, ha migliorato i suoi risultati con una P5 nelle qualifiche per la gara di domenica.

Parlando nel paddock dopo il risultato delle qualifiche, Norris ha detto che gli aggiornamenti apportati alla sua auto sono stati "buoni" e che stanno "funzionando come previsto" sulla sua McLaren. "Probabilmente Andrea sarà in grado di commentare più di me, a dire il vero. Ma credo che entrambi i pacchetti stiano funzionando come previsto. Quindi, è una buona cosa. Ci ha aiutato, ci ha aiutato a progredire, ma credo che non sia la pista a mostrare tutto questo".

Il britannico ritiene che il pacchetto possa essere messo maggiormente in mostra nella prossima gara di Imola, in quanto il tracciato dell'Autodromo Internazionale di Miami non mette in risalto i nuovi aggiornamenti. "Penso che, se tutto va bene, a Imola o in un'altra occasione, potremo vedere un po' di più il potenziale dell'auto", ha continuato Norris.

"Ma è un passo nella giusta direzione. Il team ha fatto un ottimo lavoro per mettere tutto a punto. Quindi li ringrazio per questo. Ma come pilota, le caratteristiche non sono cambiate. Si guida sempre allo stesso limite. Devi capire quando inizia il sovrasterzo e rimanere lì. Quindi, non si può dire "Sì, è molto meglio". Perché stai guadagnando KPH. Oppure puoi anticipare l'accelerazione di circa un metro".