Albon su Las Vegas: "Preferirei andare su un vero circuito americano".

Per quanto riguarda la Formula E, è uno dei suoi tratti distintivi: le gare si svolgono tutte su circuiti cittadini. Anche la Formula 1 preferisce sempre più spesso i circuiti (semi) cittadini ai circuiti tradizionali. Non tutti ne sono felici. Infatti, Alexander Albon, pilota della Williams, ha una netta preferenza per i circuiti della vecchia scuola.

Nelle ultime stagioni, il calendario della F1 ha visto l'aggiunta di diversi circuiti all'avanguardia. Pensiamo a Miami, Qatar, Gedda e presto anche Las Vegas. "Ma sembra che la maggior parte dei circuiti in cui andiamo, quelli nuovi, abbiano una città più vicina, un circuito progettato intorno alla città", ha detto Albon, parlando con GPBlog e altri.

I circuiti più vecchi offrono le gare migliori

"È un'ottima cosa per i fan, è un'ottima cosa per le infrastrutture con tutti gli hotel e il resto. Ma almeno per la mia esperienza, e forse anche per la tua, i circuiti più vecchi sono quelli che offrono le gare migliori. C'è più spazio, si possono fare curve molto più veloci, curve più ampie, edifici molto limitati e così via, curve a 90 gradi in un circuito cittadino. Questo è ciò di cui abbiamo bisogno, dobbiamo essere in grado di fare linee diverse, di raggiungere velocità diverse", ritiene l'ex pilota della Red Bull Racing.

Presto ci sarà il debutto della Formula 1 a Las Vegas. Il circuito presenta per lo più lunghi rettilinei, sui quali è possibile raggiungere velocità considerevoli. Sulla carta, il circuito non sembra una grande sfida per i piloti. Albon dice del circuito cittadino della città americana del gioco d'azzardo: "Mi sarebbe piaciuto, invece di Las Vegas, andare su un vero e proprio circuito da corsa in stile americano, sarebbe stato davvero bello".