'La Ferrari ha magicamente trovato un altro metodo per far perdere Leclerc'

L'ex capo della Ferrari e della Williams Peter Windsor ha compreso la partenza della Ferrari in Ungheria con la gomma media, ma non riesce ancora a capire cosa abbia fatto la squadra nel resto della gara. L'esperto di F1 sostiene che la scarsa strategia degli italiani ha colpito ancora.

La Ferrari ha iniziato la gara in modo logico

Secondo Windsor, la partenza della Ferrari con la gomma gialla è stata una scelta logica. La squadra era la favorita prima dell'inizio del weekend ed è stata effettivamente la più veloce il venerdì. Sabato, la pista si è raffreddata notevolmente dopo la pioggia caduta, quindi le carte sono state rimescolate di nuovo. Per la Ferrari, le gomme rosse morbide si sono rivelate un buon risultato per la F1-75 dopo alcuni giri di riscaldamento. Windsor ha difeso la partenza della Ferrari con le gomme gialle, mentre il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha messo in discussione la partenza della Ferrari.

Ciò che Windsor critica molto è la scelta della Ferrari di utilizzare la gomma bianca e dura. In una recensione della gara su YouTube il britannico afferma: "Pensavo che la Ferrari avesse esaurito i modi creativi per far perdere a Charles Leclerc un altro Gran Premio, ma magicamente hanno trovato un altro metodo. È successo al 39° giro. Il team di Max Verstappen ha ritenuto che ci fosse più pioggia nell'aria, ma lo ha riportato ai box per un nuovo set di pneumatici medi. George Russell ha risposto immediatamente. Si potrebbe pensare che Charles, con almeno cinque giri di gomme dopo l'ottimo primo stint, sia in condizioni migliori".

La Ferrari punta su Leclerc

La sorpresa di Windsor è totale: "Cosa ha fatto la Ferrari? Non solo l'hanno fatto entrare con un anticipo assurdo, ma l'hanno messo sulla gomma dura. Charles Leclerc non ha guidato con la mescola dura in nessuna fase del weekend, né venerdì né sabato". Le temperature sono peggiorate significativamente il sabato e la Ferrari ha finalmente trovato un ritmo sostenuto con le gomme morbide. Anche le gomme medie non erano forti come le rosse, ma le bianche non erano state nemmeno testate. Windsor pensa che la Ferrari abbia avuto l'idea di far guidare Leclerc con le gomme bianche fino alla fine, tenendo conto della minaccia di pioggia.

Windsor: "Si sono dimenticati - e presumibilmente non hanno nemmeno guardato - che Fernando Alonso era passato alla gomma dura dopo il suo stint con la media. Era ovunque e non riusciva a scaricare la potenza. Credo che sia stato un segnale importante per tutta la corsia dei box. Diversi team stavano girando con la gomma dura, ma stiamo parlando di una lotta per la testa della gara. Stiamo parlando di Charles Leclerc. Quando è rientrato in pista è stata, in un certo senso, una sparatoria per Verstappen e Russell".