Russell est encore sous le choc : "Comment est-ce possible ?"

George Russell ne comprend pas comment Mercedes peut encore être deuxième au championnat du monde des constructeurs. C'est ce qu'a déclaré le Britannique avant le Grand Prix de Las Vegas, alors que l'intervieweur de Sky Sports revient sur le week-end au Brésil.

Ce fut un week-end désastreux pour Mercedes au Brésil. Charles Leclerc n'ayant pas pu prendre le départ pour le compte de Ferrari, les dégâts n'ont pas été trop importants, mais une huitième place et un abandon n'ont rien d'extraordinaire. Avant le GP de Las Vegas, on demande à Russell si le manque de performance est dû au plancher plus haut.

"Il y a beaucoup, beaucoup de raisons qui expliquent notre échec au Brésil. Je pense que c'est la nature même d'une course sprint. Si tu as la bonne position, tu es sur la voie du succès. Si tu es dans la mauvaise position, tu n'as pas la possibilité de rectifier tes erreurs. Je pense que nous avons appris, probablement après cinq tours dans une course sprint, que nous nous sommes trompés. Nous avons fait des erreurs ici. Tu es acculé. C'était vraiment dommage. Nous avions de grandes attentes avant ce week-end", a déclaré Russell.

Russell à la recherche d'un bon résultat à Las Vegas

"Pour être honnête, je suis encore choqué et en quelque sorte impressionné que nous soyons en quelque sorte à la deuxième place du championnat. Nous avons ce combat avec Ferrari que nous sommes déterminés à terminer en tête. Mais je pense que nous sommes tous impatients d'arriver à l'année prochaine et de voir ce qu'elle nous réserve."

Ce mauvais résultat est venu de nulle part pour Mercedes. Lewis Hamilton était encore deuxième au Mexique, et lors des courses précédentes, notamment le dimanche, le rythme était correct. Russell estime donc que le vent pourrait bien tourner à Las Vegas aussi.

"Si vous retirez le Brésil de l'équation, les courses qui ont précédé étaient vraiment prometteuses. À Singapour, nous avions une voiture capable de gagner. Au Qatar, nous avions un rythme énorme. Au Japon, nous avons eu du mal. Mais ensuite, à Austin et au Mexique, la voiture était de nouveau très rapide. Le Brésil était vraiment une exception", conclut Russell.