Albon n'est finalement pas responsable de sa chute en Australie

Alexander Albon n'a rien pu faire pour éviter son accident en Australie. C'est ce qu'affirme James Vowles, le patron de l'équipe, dans une nouvelle vidéo de Williams. Un changement dans l'alimentation en énergie aurait été le coupable.

Ce n'est pas la faute d'Albon

Pour Albon, le Grand Prix d'Australie a rapidement pris fin. Le Thaïlandais s'est classé parmi les dix premiers après une excellente séance de qualification, mais les choses ont mal tourné au septième tour. Le pilote Williams a perdu le contrôle de sa FW45 dans le sixième virage et a percuté le mur. Après coup, Albon a assumé la responsabilité de l'accident, mais il semble maintenant qu'il n'ait rien pu faire lui-même.

Dans une vidéo dans laquelle Vowles revient sur le week-end de course écoulé, le moment où Albon a perdu le contrôle de sa voiture est également abordé. Selon le patron de l'équipe Williams, Albon n'aurait rien pu faire. Le cinquième virage est à fond en qualifications, mais en course, c'est difficile. Nous avons donc supposé qu'il devrait lever le pied. Cependant, la voiture a fonctionné mieux que prévu et il a pu passer ce virage à plein régime.''

Vowles explique

Le fait qu'Albon puisse encore passer ce virage à plein régime a affecté les systèmes de puissance. Ceux-ci sont préréglés pour déterminer à quel moment du tour l'énergie est utilisée et à quel moment elle est économisée. Ils ont été ajustés pendant la course parce qu'Albon pouvait encore passer ce virage à fond, mais c'est là que les choses ont mal tourné.

En conséquence, Alex roulait dix kilomètres à l'heure plus vite dans le cinquième virage qu'au tour précédent. Alex a remarqué qu'il allait trop vite et a dû lever le pied. En conséquence, il est sorti large et son pneu arrière gauche a heurté le trottoir. Cela ne semble pas être une grosse affaire, mais lorsque les pneus sont à la limite, les conséquences sont importantes. Une fois qu'il a abordé le sixième virage, il s'est rendu compte qu'il n'avait plus l'adhérence des tours précédents.

Il s'agit donc d'une accumulation d'événements, dont la conséquence ultime est qu'Albon n'avait plus d'adhérence dans le virage six. Ce n'est donc pas la faute du Thaïlandais, mais un malheureux concours de circonstances que l'équipe basée à Grove devra examiner.