Où Honda devrait-il aller avec son moteur de F1 ? Je ne vois pas Honda comme un concurrent".

Avec la décision de Honda de devenir fournisseur de moteurs en Formule 1 en 2026, le constructeur automobile sera le sixième motoriste à partir de cette date. Avec seulement 10 équipes sur la grille, la lutte s'annonce acharnée pour les équipes clientes.

Outre Mercedes, Ferrari, Alpine(Renault), Red Bull Powertrains et Audi, Honda sera également de retour sur la grille en 2026. Du moins, s'ils parviennent à se débarrasser des moteurs de F1 d'une équipe. Les cinq marques susmentionnées fourniront toutes des moteurs à leurs propres équipes. Red Bull fournira également des moteurs à l'AlphaTauri, car la collaboration entre les deux équipes est assurée pour l'avenir.

Où Honda devrait-elle aller avec son moteur de F1 ?

Pour Honda, il ne reste plus que Williams, McLaren, Aston Martin et Haas. La marque japonaise risque d'avoir du mal à trouver une équipe prête à accepter des moteurs. Il semble que McLaren ne sera pas si prompt à se réengager avec Honda et vice versa, après l'échec de la campagne 2015-2017. Aston Martin a déjà des liens forts avec Mercedes et Haas a ces mêmes liens avec Ferrari. La dernière option restante, Williams, a également déjà dit non.

The-Race.com cite le patron de l'équipe Williams , James Vowles: "Il est difficile de faire des commentaires à ce sujet parce que je ne sais pas exactement de quelles installations ils disposent. Je pense simplement qu'à l'heure actuelle, ils sont trop loin de ce qu'ils devraient être pour être un concurrent sérieux." Les seules possibilités pour Honda de trouver un acheteur pour ses moteurs sont les suivantes : Le cas où Aston Martin ou Haas rompent les liens avec le fournisseur actuel, McLaren le revoit finalement, ou si de nouvelles équipes le rejoignent. Dans ce dernier cas, il serait souhaitable pour Honda de conclure un accord avec toute nouvelle équipe dès maintenant et d'essayer d'apparaître sur la grille de départ en tant que force combinée.