Brundle sur Verstappen : "Je suis sûr qu'ils avaient le moteur à fond"

Pour Red Bull Racing, c'était la première fois depuis Abu Dhabi 2013 que deux de ses propres voitures partaient de la première ligne de la grille de départ et réalisaient un doublé. C'est l'un des exemples qui montrent que Red Bull a commencé la saison de manière dominante. Martin Brundle craint une saison monotone.

Le week-end n'a pas été sans problème pour l'écurie autrichienne. Max Verstappen s'est plaint de sa RB19 lors des deux premières séances d'essais libres et s'est montré assez mécontent. Au final, le pilote de 25 ans s'est emparé de la position. Après les qualifications, Verstappen et Sergio Perez ont eu besoin de nouveaux tuyaux d'admission d'huile et pendant la course, il y a eu quelques problèmes mineurs avec le rétrogradage.

"Mais quelle que soit la façon dont vous le coupez, Verstappen était en train de cruiser à l'avant et il n'est pas difficile de croire qu'il aurait pu facilement être 10 secondes plus loin sur la route si cela avait été nécessaire. Peut-être beaucoup plus", explique Brundle dans sa chronique pour Sky Sports. "Je suis sûr qu'ils ont également réduit le régime du moteur afin d'économiser l'énergie du mode haute puissance pour un autre jour, et il aurait pu gagner la course à volonté, quelle que soit la stratégie adoptée.

Mercedes fortement désavantagée

Le commentateur de la chaîne de télévision britannique est choqué par l'écart important de Mercedes. Lors des qualifications, George Russell et Lewis Hamilton avaient un écart de six dixièmes et, un jour plus tard, il était d'une seconde par tour. En effet, Hamilton a terminé quelque cinq secondes plus tard que Verstappen.

"George a déclaré après la course qu'il pensait que Red Bull gagnerait les 23 courses, et bien que cela ait pu être une réaction émotionnelle et déçue, vous ne pouviez pas l'exclure sur la base des preuves que nous avons vues jusqu'à présent", a déclaré Brundle.