De Vries, Piastri et Sargeant : Les rookies de la F1, chacun avec sa propre histoire

Le début de la saison de Formule 1 est un moment inoubliable pour chaque pilote, mais pour trois d'entre eux, il sera encore plus spécial en 2023. En effet, Nyck de Vries (AlphaTauri), Oscar Piastri(McLaren) et Logan Sargeant(Williams) se préparent pour leur première année dans la catégorie des sports mécaniques. Les trois pilotes semblent capables de produire des résultats positifs, mais de qui pouvons-nous attendre le plus ?

AlphaTauri veut progresser avec De Vries

De Vries a dû attendre longtemps avant d'avoir l'occasion de faire ses preuves en Formule 1. En raison de l'appendicectomie d'Alexander Albon, on lui a soudainement donné une chance chez Williams dans la seconde moitié de la saison. De Vries l'a saisie à deux mains en obtenant la neuvième place finale en Italie, alors que son coéquipier Nicholas Latifi est resté en dehors des points.

Cela lui a immédiatement valu l'intérêt de plusieurs équipes, dont Williams et AlphaTauri. Cette dernière équipe, après une bonne conversation avec Helmut Marko, a réussi à le persuader de courir pour l'écurie la saison prochaine. Alors que cela signifie qu'il commencera l'année de course en tant que rookie, un très grand défi l'attend chez AlphaTauri.

Le Néerlandais semble avoir le caractère idéal pour aider AlphaTauri à se hisser au sommet. L'écurie de course n'a pas dépassé la neuvième place parmi les constructeurs la saison dernière, donc quelque chose d'important doit changer. Cependant, selon son ancien chef d'équipe Ian James, De Vries est uniquement capable de fournir un excellent retour d'information sans sacrifier l'ambiance. Et c'est exactement ce que recherche AlphaTauri.

Piastri chez McLaren : combinaison idéale avec Norris

Parmi les nouveaux venus en Formule 1, De Vries est encore le plus expérimenté, car les deux autres pilotes sont encore assez jeunes. Chez McLaren, Piastri, 21 ans, devra faire contrepoids au talentueux Lando Norris, qui a déjà plusieurs années d'expérience en Formule 1 derrière lui. Ce faisant, les attentes autour de l'Australien seront élevées.

En effet, le remplaçant de Daniel Ricciardo en 2022 a fait en sorte que tous les regards soient tournés vers lui. En tant que pilote de réserve d'Alpine, Piastri semblait être le candidat idéal pour succéder à Fernando Alonso dans l'équipe, mais le jeune homme a refusé. Il était déjà à un stade avancé avec McLaren et a été récompensé, ce qui lui a permis de faire le changement.

Bien que Piastri soit tout à fait dans son droit, son arrivée en Formule 1 n'a en aucun cas été silencieuse. Alors que Zak Brown a révélé plus tôt ce mois-ci qu'il avait confiance dans les qualités de Piastri, la question est de savoir s'il peut gérer la pression chez McLaren dès la saison prochaine. Cependant, le pilote semble être le coéquipier idéal pour Lando Norris, car le Britannique est clairement le premier pilote de l'équipe pour le moment. Et c'est exactement ce que veut Norris.

Sargeant, en retard, est certain d'avoir sa chance chez Williams

Après l'annonce du départ de Nicholas Latifi, qui n'a pas réussi à faire ses preuves chez Williams, la formation britannique a dû chercher un remplaçant. De Vries aurait passé la revue à l'intérieur, mais il a vite été clair que le pilote néerlandais relèverait le défi chez AlphaTauri. Cela faisait de Sargeant l'un des derniers candidats restants.

Sargeant a dû attendre longtemps avant d'être sûr de sa place chez Williams. L'Américain, qui était déjà le pilote de réserve de l'équipe cette année civile, a dû travailler dur pour accumuler suffisamment de points pour sa super licence. Ce n'est qu'à la mi-novembre à Abu Dhabi que Sargeant a réussi à franchir la ligne des derniers points et à assurer ses débuts en Formule 1 en 2023.

Le pilote se trouve dans une position intéressante pour la prochaine année de course. En 2022, Williams a terminé à la dernière place du championnat des constructeurs avec seulement huit points, ce qui laisse beaucoup à améliorer à l'équipe. Ostensiblement, cela donne à Sargeant peu de pression pendant quelques mois, car les choses ne peuvent que s'améliorer. Avec les trois Grands Prix des États-Unis, cependant, ce sera différent avec son public local.

Qui a le plus grand potentiel en F1?

Piastri, Sargeant et De Vries apparaissent tous dans une position différente en Formule 1 la saison prochaine et chacun apporte une histoire différente. Pour Sargeant, l'accent sera mis sur son développement personnel ainsi que sur celui de l'équipe. Williams doit beaucoup s'améliorer dans les années à venir pour réaliser ses ambitions et Sargeant aura le temps de s'habituer au niveau.

Les choses seront différentes pour les deux autres pilotes. Piastri, par exemple, peut se mouiller les dents pour affronter Norris en 2023. McLaren s'attendra logiquement à ce que le Britannique soit plus performant pour sa première année, car il a déjà plusieurs saisons d'expérience en Formule 1. Cependant, une grande différence de points entre les deux pilotes mettra les choses à plat et Piastri doit éviter cela à tout prix. Sinon, son aventure pourrait prendre fin plus tôt que prévu.

La plupart de la pression repose toutefois sur les épaules de De Vries, qui est le remplaçant idéal de Pierre Gasly. Avec ses années d'expérience en Formule E et en Formule 2, où il a remporté des championnats du monde, il semble prêt pour la grande époque. Comme il aura une longueur d'avance sur Yuki Tsunoda, Marko le verra comme l'homme de tête idéal de l'équipe.

Sa position n'est pas seulement due à ses précédentes performances à Monza, mais aussi au potentiel de l'équipe. Avec l'équipe sœur Red Bull dans les coulisses, AlphaTauri fera tout son possible pour se développer rapidement et l'expérience de De Vries dans d'autres catégories de sport automobile peut y contribuer. La saison prochaine, la seule chose qui doit être claire est de savoir s'il peut gérer la pression aussi bien que son compatriote Max Verstappen.