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De Vries sur le rôle de réserve : J'ai voyagé aux courses de F1 pendant deux ans, pour rien.

De Vries sur le rôle de réserve : "J'ai voyagé aux courses de F1 pendant deux ans, pour rien".

27-11-2022 08:34

GPblog.com

Nyck de Vries conduira pour AlphaTauri l'année prochaine. Le Frison était l'invité du talk-show Renze de RTL4 samedi soir pour parler de ses débuts en Formule 1.

De Vries a été autorisé à monter dans la voiture d'Alexander Albon, malade, le week-end du Grand Prix d'Italie. Pendant son incursion, les médias internationaux ont été impressionnés par ce que le Néerlandais a montré dans les Williams. En effet, il a réussi à terminer le week-end avec deux points de la Coupe du monde et est devenu le pilote du jour. Une raison suffisante pour que plusieurs équipes de Formule 1 gardent De Vries dans leur ligne de mire. Après de nombreux intérêts, c'est AlphaTauri qui s'est montré très intéressé par une place convoitée pour le Néerlandais et le contrat a été rapidement signé. Pierre Gasly est passé d'AlphaTauri à Alpine. Il y succédera à Fernando Alonso, qui partira à son tour chez Aston Martin. Cela signifie qu'il y aura deux Néerlandais au sein de la famille Red Bull Racing au volant de la Formule 1 la saison prochaine.

Carrière

Après la saison 2018 de Formule 2, George Russell, Lando Norris et Alexander Albon ont été promus en Formule 1, mais De Vries est resté numéro quatre au championnat. Un an plus tard, le pilote de Frise a encore décroché le titre de Formule 2, mais il s'est avéré qu'il n'y avait pas de place disponible en F1. Il a opté pour un engagement avec Mercedes en Formule E, où il est également devenu champion. Entre ses engagements en Formule E, De Vries a également participé à plusieurs reprises avec Racing Team Nederland à plusieurs courses du Championnat du monde d'endurance. La première victoire de l'équipe a eu lieu aux 6 Heures de Fuji dans la classe LMP2. De Vries a fait franchir la ligne d'arrivée à la voiture lors du dernier relais.

De Vries revient sur sa carrière dans une conversation avec Renze Klamer, mais il est clair qu'il avait un objectif différent en tête tout en étant conscient qu'en Formule 1, ils n'ont presque jamais besoin d'un pilote de réserve."Mais tout tournait autour de la F1 - cela faisait deux ans que je voyageais pour assister à des courses de F1, pour rien ", dit-il. Jusqu'à ce qu'un appel téléphonique arrive après avoir parlé à Mercedes de son avenir : "Alors j'ai pensé : 'C'est très rapide'. Mais ensuite, ils ont dit : "Non, vraiment, maintenant". Puis j'ai été envoyé à Williams. Je ne savais pas que j'allais conduire tout le week-end. J'ai entendu ça alors."