Windsor : "Mercedes semble figée dans sa façon de penser".

Le fait que Lewis Hamilton n'ait pas gagné la course n'est pas seulement dû à la vitesse de Max Verstappen. "J'ai l'impression que Mercedes s'est enfermée dans sa façon de penser position de la piste, position de la piste", a déclaré le président de l'équipe. Peter Windsor. "Nous devons nous en tenir à la stratégie", a déclaré .

Lorsque la voiture de sécurité est sortie pour rattraper les pilotes, Verstappen était devant. Verstappen a immédiatement été appelé pour passer des pneus durs aux pneus tendres. Lewis Hamilton a rejoint la voiture de Bernd Mayländer avec ses anciens pneus mediums. Une répétition de Silverstone semblait s'ensuivre : presque tout le peloton est allé chercher des pneus tendres et après tous les arrêts aux stands, le leader de la course était en vieux pneus mediums. Leclerc n'était alors pas de taille pour les pilotes derrière lui et a été chassé du podium. Windsor trouve incompréhensible que Mercedes n'ait pas fait venir Hamilton en pensant à cet exemple. "La position sur la piste lorsque la course est en plein essor est une chose. La position sur la piste lorsque tu es coincé derrière la voiture de sécurité est une chose complètement différente et ça n'a rien à voir avec la même monnaie ou valeur."

Moteur Verstappen réduit

Verstappen est arrivé derrière Hamilton sur le pneu tendre et il a pu dépasser le pilote britannique immédiatement après le départ et l'arrivée. Selon Windsor, ce n'était pas à la vitesse maximale de la voiture Red Bull. Il affirme que le moteur du pilote néerlandais a été considérablement réduit pour plus de fiabilité. Le moteur a été réglé pour être environ quatre kilomètres plus rapide que les moteurs des concurrents Mercedes et Ferrari. Verstappen a donc utilisé son bouton de dépassement pour dépasser Hamilton et lorsqu'il est entré dans la courbe Tarzan, il avait déjà dépassé son rival britannique.

Russell a demandé un pneu tendre

Avec ses vieux pneus medium, Hamilton était une cible facile après cela. Il a dû laisser son coéquipier George Russell le dépasser et a à peine réussi à conserver sa troisième place. L'équipe Mercedes aurait également eu l'intention de mettre Russell en pneus mediums, mais le jeune Britannique, qui n'a commencé à piloter pour Mercedes que cette année, avait d'autres plans et a exigé que l'équipe mette le pneu tendre sur sa voiture. Bien que cela aille à l'encontre de leur stratégie prévue, ils ont exaucé le souhait de Russell. Il a ainsi pu dépasser le septuple champion du monde Hamilton et monter sur la deuxième marche du podium, tandis que Hamilton lui-même a dû se contenter de la troisième place.