Alpine : "Je vous promets qu'il y a neuf autres équipes qui l'essaient".

Alan Permane, directeur sportif chez Alpine, pense que l'aile arrière innovante d'Aston Martin est actuellement testée dans le simulateur par les neuf autres équipes de Formule 1. Si le nouveau design est réellement légal et rend la voiture plus rapide, il s'attend à ce que l'aile arrière apparaisse sur les autres voitures.

Aston Martin a présenté un nouvel aileron arrière lors du Grand Prix de Hongrie, la dernière course avant la pause estivale, qui a suscité une vive controverse. L'aile semblait ne pas être conforme aux intentions du nouveau règlement, ce qui a amené plusieurs équipes à remettre en question la légalité de l'aile arrière.

Le directeur d'équipe Mike Krack a souligné dans une interview précédente que son équipe avait été en contact avec la FIA pendant le développement de l'aile arrière pour confirmer qu'elle était légale. Selon l'équipe elle-même, il n'y a donc aucun problème avec la nouvelle mise à niveau.

D'autres équipes pourraient suivre

Permane est interrogé par Formula1.com Permane de donner son avis sur le design d'Aston Martin. "Je te promets qu'il y a neuf autres équipes qui utilisent ça en CFD en ce moment et si c'est plus rapide, tu en verras neuf autres, j'imagine. Je ne vois pas pourquoi ça n'arriverait pas si c'est complètement légal."

"S'ils ont contourné l'intention et je doute qu'il y ait quelque chose à faire à ce sujet cette année, peut-être pour l'année prochaine", dit Permane. Après la pause estivale, qui s'achève ce week-end avec le Grand Prix de Belgique, on saura si d'autres équipes ont copié le design d'Aston Martin.