Alpine: "Vi assicuro che ci sono altre nove squadre che ci stanno provando".

Alan Permane, direttore sportivo della Alpine, ritiene che l'innovativo alettone posteriore della Aston Martin sia attualmente testato al simulatore dagli altri nove team di Formula Uno. Se il nuovo design verrà effettivamente considerato legale e renderà l'auto più veloce, si aspetta che quest'ala posteriore appaia anche sulle altre auto.

In occasione del Gran Premio d'Ungheria, l'ultima gara prima della pausa estiva, la Aston Martin ha introdotto una nuova ala posteriore che ha suscitato molte polemiche. L'ala sembrava non essere in linea con le intenzioni del nuovo regolamento, facendo sì che diversi team mettessero in dubbio la legalità di quest'ala posteriore.

Il team principal Mike Krack ha sottolineato in una precedente intervista che la sua squadra era stata in contatto con la FIA durante lo sviluppo dell'ala posteriore per confermare la sua legalità. Secondo la stessa squadra, quindi, non c'è alcun problema con il nuovo aggiornamento.

Altri team potrebbero seguirli

Permane viene interpellato da Formula1.com riguardo al design della Aston Martin. "Ti assicuro che ci sono altri nove team che lo stanno utilizzando in CFD al momento e se renderà l'auto più veloce, ne vedrai altri nove, immagino. Non vedo perché non dovrebbe accadere se è completamente legale".

"Se hanno aggirato il regolamento dubito che si possa fare qualcosa per quest'anno, forse per l'anno prossimo", dice Permane. Dopo la pausa estiva, che si concluderà questo fine settimana con il Gran Premio del Belgio, sarà chiaro se altri team avranno copiato il design della Aston Martin.