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La FIA confirme les nouvelles règles à partir de 2026 : qu'est-ce qui va changer exactement ?

La FIA confirme les nouvelles règles à partir de 2026 : qu'est-ce qui va changer exactement ?

16-08-2022 19:40 Dernière mise à jour: 17-08-2022 02:56

GPblog.com

La FIA a annoncé mardi soir que le nouveau règlement pour 2026 a été approuvé. Il y aura quelques changements drastiques, surtout du côté des moteurs, pour rendre le sport plus durable et plus innovant. GPblog énumère les développements les plus importants.

L'organisation aborde clairement les questions environnementales avec les nouveaux règlements. À partir de 2026, les équipes de Formule 1 rouleront avec des moteurs qui n'utilisent que du carburant durable, contribuant ainsi à résoudre le problème. En outre, peu de choses changeront dans la partie inférieure du moteur, qui comprend le bloc moteur et les pompes.

Changements majeurs dans les moteurs

En revanche, la moitié supérieure du moteur fera l'objet de changements majeurs. Les équipes auront la liberté de travailler dessus afin d'optimiser le système de combustion. La FIA a annoncé que le MGU-H disparaîtra, ce qui plaira à Audi et Porsche. En tant que nouveaux venus potentiels en Formule 1, ils ne seront pas à la traîne de la concurrence à cet égard. Au contraire, le MGU-K fournira plus de puissance aux pilotes à partir de 2026.

La FIA a également décidé d'apporter des ajustements au nombre de composants à utiliser. Désormais, les pilotes seront limités à trois ICE et échappements. Désormais, les équipes de course ne peuvent utiliser que deux unités de stockage d'énergie et MGU-K au maximum. Pour la première saison, cependant, la FIA est indulgente car les formations sont autorisées à remplacer une de toutes les pièces.

Limite de coûts pour les fournisseurs de moteurs

Enfin, la FIA fait clairement pression pour une limite de coûts pour les fournisseurs de moteurs, ce qui permettra d'éviter que les coûts ne s'envolent à l'avenir. Entre 2023 et 2025, elle sera fixée à 95 millions de dollars, avec un plafond ultérieur de 130 millions d'euros en 2026. Les nouveaux fabricants bénéficient également d'un avantage. Ils sont autorisés à dépenser 10 millions de dollars supplémentaires les deux premières années, tandis que la troisième année, c'est 5 millions de dollars de plus.

La FIA s'engage à atteindre quatre objectifs

Avec ces changements, la FIA espère développer la Formule 1 sur quatre niveaux. L'organisation énumère la préservation du spectacle, la durabilité des moteurs, la durabilité financière et l'attractivité pour les fournisseurs de moteurs comme des éléments essentiels pour améliorer la catégorie du sport automobile. Elle fait également pression pour que des changements soient apportés dans le domaine de la porosité, même si ceux-ci seront visibles beaucoup plus tôt.