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La FIA confirma las nuevas reglas a partir de 2026: ¿qué cambiará exactamente?

La FIA confirma las nuevas reglas a partir de 2026: ¿qué cambiará exactamente?

16-08-2022 19:40 Última actualización: 18-08-2022 19:49

GPblog.com

El martes por la noche, la FIA dio la noticia de que se ha aprobado el nuevo reglamento para 2026. Habrá algunos cambios drásticos, sobre todo en el aspecto del motor, para que el deporte sea más sostenible e innovador. GPblog recoge las novedades más importantes.

La organización está abordando claramente los problemas medioambientales con la nueva normativa. A partir de 2026, los equipos de Fórmula 1 conducirán con motores que sólo utilicen combustible sostenible, contribuyendo así a solucionar el problema. Además, apenas cambiará la parte inferior del motor, que incluye el bloque motor y las bombas.

Cambios importantes en los motores

Sin embargo, la mitad superior del motor sufrirá cambios importantes. Los equipos tendrán libertad para trabajar en ella con el fin de optimizar el sistema de combustión. La FIA ha anunciado que el MGU-H desaparecerá, lo que complacerá a Audi y Porsche. Como potenciales recién llegados a la Fórmula 1, no se quedarán atrás con respecto a la competencia en este aspecto. Por el contrario, el MGU-K proporcionará a los pilotos más potencia a partir de 2026.

La FIA también ha decidido hacer ajustes en el número de componentes a utilizar. A partir de ahora, los pilotos estarán limitados a tres ICE y escapes. A partir de ahora, las escuderías no podrán utilizar más de dos unidades de almacenamiento de energía y MGU-K. Sin embargo, para la primera temporada, la FIA es comprensiva, ya que se permite a las formaciones sustituir una más de todas las piezas.

Límite de costes para los proveedores de motores

Por último, la FIA está impulsando claramente un límite de costes para los proveedores de motores, lo que garantizará que los costes no se disparen en el futuro. Entre 2023 y 2025 se fijará en 95 millones, con un tope posterior de 130 millones en 2026. Los nuevos fabricantes también disfrutan de una ventaja. Se les permite gastar 10 millones de dólares más en los dos primeros años, mientras que en el tercer año son 5 millones más.

La FIA se compromete con cuatro objetivos

Con los cambios, la FIA espera desarrollar la Fórmula 1 en cuatro niveles. La organización enumera la preservación del espectáculo, la sostenibilidad del motor, la sostenibilidad financiera y el atractivo para los proveedores de motores como componentes esenciales para mejorar la categoría de automovilismo. También está impulsando cambios en el ámbito de la porfía, aunque éstos se verán mucho antes.