Ferrari fera très attention au moteur en France : "Une tâche exigeante".

Le temps chaud prévu pour le Grand Prix de France exige que Ferrari se méfie des pneus et du moteur. L'équipe souffre toujours de problèmes de fiabilité, il sera donc crucial de garder la voiture bien refroidie ce week-end.

"Les températures élevées prévues pour le Grand Prix de France ce week-end signifient que s'assurer que l'unité de puissance et les pneus donnent le meilleur d'eux-mêmes est un véritable défi.  C'est à ceux qui travaillent sur l'aérodynamique de prendre les contre-mesures appropriées", déclare Diego Tondi dans le... Avant-première de Ferrari.

Le responsable de l'aérodynamique mentionne le refroidissement de la voiture comme une tâche cruciale. Non seulement les pneus risquent de surchauffer à cause de la chaleur, mais le moteur devra aussi être correctement refroidi. Surtout après l'abandon de Carlos Sainz en Autriche, l'équipe ne peut pas se permettre un autre abandon.

Ferrari fait face à une tâche difficile

La confiance de Charles Leclerc ayant été renforcée par sa victoire au Red Bull Ring, le Monégasque ne veut pas avoir une autre panne de moteur. En effet, Leclerc se rapproche lentement de Max Verstappen au championnat des pilotes.

"Nous utiliserons un niveau moyen-haut de refroidissement de la carrosserie, en utilisant les ouvertures des ouïes de refroidissement sur la partie supérieure de la carrosserie. Les caractéristiques de la piste font que nous l'aurions fait de toute façon pour contribuer autant que possible à la gestion des pneus, mais les conditions de chaleur rendront cette tâche encore plus exigeante", conclut l'homme de Ferrari.