El dilema de Alfa Romeo: ¿conviene mantener a Guanyu Zhou?

Alfa Romeo (el año que viene Sauber) se encuentra en un dilema con sus pilotos de 2024. Guanyu Zhou aún no tiene un nuevo contrato con su actual empleador para el año que viene y también están llegando nuevos talentos, como el piloto junior de Sauber, Theo Pourchaire, y el piloto reserva de Aston Martin, Felipe Drugovich. Zhou sigue sin tenerlo claro, por lo que cada vez más, empezará a buscar él mismo otras opciones.

Zhou se engancha a Bottas

En 2022, Zhou lo pasó mal con Alfa Romeo. El chino sólo sumó seis puntos en toda la temporada, y su compañero de equipo, Bottas, sumó 49. Hay que decir que Zhou sufrió algunos problemas mecánicos con su Alfa Romeo. Sin embargo, teniendo eso en cuenta, la diferencia sigue siendo muy grande.

Esta temporada, las cosas le van mejor a Zhou en Alfa Romeo. El piloto de Alfa Romeo está más cerca de su compañero, Valtteri Bottas, en clasificación y en carrera. En el duelo de clasificación, es de 7-5 (no se incluye Canadá por problemas técnicos de Zhou) a favor del finlandés y, de media, Bottas es sólo 0,045 segundos más rápido que el chino. En carrera, la ventaja de Botttas es mayor, 8-4, pero el número de puntos conseguidos está muy igualado, con cinco para Bottas y cuatro para Zhou.

El futuro de Zhou en la F1 no está claro

El futuro de Zhou en la Fórmula 1 aún no está claro. El piloto debutó en la F1 en 2022 como el primer chino de la historia, en parte, gracias a un gran apoyo financiero de los patrocinadores. En 2022, su contrato se prorrogó un año más, pero si ocurrirá lo mismo en 2024 es una gran incógnita. Según los rumores, el apoyo financiero está disminuyendo, lo que hace cada vez menos atractivo para Alfa Romeo retener a Zhou.

En las vacaciones de verano, el piloto de Alfa Romeo indicó que quería claridad antes del final del verano, pero Zhou todavía no la ha recibido, según Motorsport.com. Debido a la falta de claridad por parte de su actual empleador, Zhou empezará a buscar otras opciones en la Fórmula 1 que no sea Alfa Romeo.

¿Quiénes son los competidores de Zhou?

Los sustitutos más obvios de Zhou en Alfa Romeo son actualmente el piloto de F2, Theo Pourchaire, y el piloto reserva de Aston Martin, Felipe Drugovich, afirma Motorsport.com. El primero está vinculado a Alfa Romeo a través del programa junior y actualmente lidera el campeonato de Fórmula 2. Esto es algo que Alfa Romeo no puede ignorar y Pourchaire indicó anteriormente en una entrevista exclusiva con GPblog, que su objetivo (por supuesto) es la F1. En caso de que el francés consiga el título de F2, no puede pilotar otro año en la Fórmula 2 por la normativa.

Felipe Drugovich es el otro rival de Guanyu Zhou. El brasileño se proclamó campeón de la Fórmula 2 el año pasado y, no puede pilotar en la F2. En 2023, el brasileño es el piloto reserva de Aston Martin, pero Drugovich no tendrá ganas de pasar otro año al margen.

¿Dónde puede ir Zhou?

A la Fórmula 1 le quedan pocos asientos libres para 2024. Los dos asientos de AlphaTauri siguen vacantes, pero parece poco probable que Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo no consigan un nuevo contrato. De todas formas, si eso no ocurriera por alguna razón, Liam Lawson parece el más adecuado para el asiento libre en el "equipo junior" de Red Bull Racing.

Los dos pilotos de Haas, antes del GP de Holanda, firmaron un año más de contrato con el equipo estadounidense. La única opción para Zhou en la F1 parece ser el asiento de Williams junto a Alexander Albon. Logan Sargeant sigue sin contrato para 2024 y no está rindiendo a un gran nivel, aunque el estadounidense está aportando dinero. Sólo el tiempo dirá cómo será el futuro de Zhou en la F1.