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Horner advierte: 'Ferrari y Mercedes llegan a Europa con grandes novedades'

Horner advierte: 'Ferrari y Mercedes llegan a Europa con grandes novedades'

14-04-2023 09:56 Última actualización: 17:51

GPblog.com

Christian Hor ner no está de acuerdo con Frederic Vasseur en que la penalización del límite presupuestario para Red Bull Racing sería demasiado leve. Horner advierte de las actualizaciones de los competidores y piensa que es demasiado pronto para sacar conclusiones después de tres carreras.

Red Bull ha empezado de forma excelente la temporada 2023 de F1 con tres victorias. Especialmente impresionante fue la forma en que Max Verstappen y Sergio Pérez ganaron los Grandes Premios. Como resultado, mucha gente cree que el título ya se ha concedido, lo que plantea preguntas. ¿Cómo pudo Red Bull construir un coche tan fuerte cuando tuvo un diez por ciento menos de tiempo en el túnel de viento debido a la penalización del límite presupuestario?

¿Penalización demasiado leve para Red Bull?

Vasseur reveló anteriormente que cree que esto demuestra que la penalización a Red Bull fue demasiado leve. Sigo convencido de que la sanción fue muy leve. No quiero decir que no hicieran un buen trabajo porque, sinceramente, hicieron un trabajo muy bueno con el coche. No estoy tratando de encontrar una excusa en absoluto, pero si me preguntas si la sanción es demasiado leve, te digo que sí'', dijo el francés.

Horner abandona en Sky Sports que todo el mundo tiene derecho a tener su propia opinión, pero que no está de acuerdo con el jefe de equipo de Ferrari. ''El equipo ha hecho un gran trabajo durante el invierno en el tiempo limitado de túnel de viento que hemos tenido para desarrollar este coche, y por supuesto eso tendrá un impacto más adelante en el año y en el año que viene''.

Según el jefe del equipo Red Bull Racing, también es demasiado pronto para emitir un juicio después de sólo tres carreras. Creo que todavía es muy prematuro en lo que respecta a esta temporada, aún quedan muchas carreras por delante. Tenemos noticias de grandes actualizaciones tanto para Ferrari como para Mercedes cuando volvamos a Europa'', concluye el británico.