Informe Libres 3 | Verstappen lidera unos accidentados Libres 3 en COTA

Max Verstappen encabezó los tiempos en la última sesión de entrenamientos del fin de semana del Gran Premio de Estados Unidos, aventajando a los dos Ferrari que iban detrás. Aunque la brecha parece ominosa, los tiempos no dicen todo el panorama.

Carrera reñida en COTA

Parecía que el primer puesto de la tabla de tiempos estaba ocupado por todos los pilotos en algún momento. Aunque Verstappen terminó la sesión en la cima por tres décimas, ¡la igualdad entre los tres primeros equipos fue terrible durante toda la sesión! Leclerc le siguió en segundo lugar, con Sainz en tercero. No dejes que la diferencia entre Verstappen y Leclerc te engañe, los Ferrari, e incluso los Mercedes, tienen la oportunidad de conseguir la pole position hoy.

La volatilidad de los neumáticos hace que la carrera sea interesante

Hablando con Andreas Seidl, Jenson Button exclamó que los neumáticos blandos sólo duran una vuelta, a lo que Seidl asintió con la cabeza. Incluso en las carreras anteriores, en las que predominaban las estrategias de dos paradas, los neumáticos nunca habían sido tan volátiles. Sin duda, esto hará que la carrera sea interesante.

Sargeant, a Williams en 2023

En la rueda de prensa del director del equipo, Jost Capito, de Williams, ha anunciado que el piloto estadounidense Logan Sargeant se unirá al equipo en 2023 si consigue los puntos necesarios para la Superlicencia. El estadounidense es actualmente tercero en la clasificación de la Fórmula 2 a falta de un fin de semana. Sargeant tendrá que terminar la temporada en al menos la sexta posición de la clasificación para asegurarse la Superlicencia.

Problemas de frenos para Ricciardo

Apodado cándidamente como "el último de los que frenan tarde", Daniel Ricciardo no pudo disfrutar de sus frenos en la FP3, ya que un problema le obligó a abandonar la sesión después de haber completado sólo unas pocas vueltas. Después de no participar en la FP1 para dejar paso a Alex Palou, el australiano tendrá que hacer todo lo posible para impresionar en la clasificación.

Problemas para Schumacher y Zhou

Ricciardo no fue el único piloto con problemas en la sesión, ya que al principio de la carrera Mick Schumacher se encontró con que iba lento en la recta de salida y llegada. Un problema con el sistema hidráulico le hizo dar una vuelta y volver a los boxes, para volver a salir al final de la sesión.

Otro piloto que tuvo problemas fue el chino Zhou Guanyu, de Alfa Romeo, que se quedó en el garaje con problemas en el coche que le impidieron dar vueltas significativas.