Vasseur sah Leclercs "unglückliches" Rennen bereits lange vor dem Start vorher

19:45, 18 Mai

Aktualisiert: 22:08, 18 Mai

durchClaire Bruckner

Fred Vasseur lobte die starke Leistung seines Teams in Imola 2025 und hob hervor, wie Ferrari eine bemerkenswerte Erholung gelang. Von den Positionen 10 und 11 startend, gelang es dem Team, beeindruckende Plätze 4 und 6 zu sichern.

Vasseur erkannte an, dass die Enttäuschung des Teams im Qualifying das Rennen schwieriger machte und sagte, Charles Leclerc hatte etwas Pech mit dem Zeitpunkt eines frühen Safety Cars, was seine Startposition und Strategie beeinflusste.

"Charles hatte etwas Pech mit dem Zeitpunkt des Safety Cars, das im zweiten Startfeld war," erklärte Vasseur. "Und am Ende gehen wir nur durch die Qualifikationsphase, denn wenn du von Platz 11 und 12 startest, ist es viel schwieriger."

Ein Teamerfolg für Ferrari

Vasseur würdigte die Anstrengung aller für die Wende und betonte, dass die gemeinsame harte Arbeit der Schlüssel zum Fortschritt von Ferrari an diesem Wochenende war.

Trotz der Kontroverse im letzten Rennen, als Charles aufgefordert wurde, die Positionen mit Albon zu tauschen, um eine mögliche Strafe zu vermeiden, war Vasseur schnell dabei, das gesamte Team für ihre gemeinsamen Anstrengungen zu loben, die zu dem starken Ergebnis führten.

"Ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit, die heute von allen im Team geleistet wurde. Und es geht nicht speziell um Lewis – ich denke, Charles hat eine gute Arbeit geleistet. Die Strategie war sehr gut, die Mechaniker haben einen guten Job gemacht. Der einzige Weg für uns, zurückzukommen und die Spitze einzuholen, besteht darin, dass wir als Team arbeiten und all unsere Anstrengungen und Ressourcen bündeln."

In Bezug auf die letzten Runden sprach er kurz über die Komplexität der aktuellen Rennregeln und äußerte den Wunsch nach klareren Leitlinien, insbesondere im Hinblick auf eine laufende Untersuchung im Zusammenhang mit Autospiegeln, die Albon und Leclerc betraf.

"Ich möchte mich nicht mit Richtlinien darüber beschäftigen müssen, ob du den Spiegel auf Höhe der Hinterachse oder des Seitenkastens hast. In diesem Fall befanden wir uns unter Untersuchung und waren deutlich gefährdet."

Samstage müssen besser werden

Vasseur sprach die spürbare Lücke an, als er nach dem Unterschied zwischen Ferraris Qualifying- und Rennleistung gefragt wurde, "Ich denke, es hat mehr mit der Mischung und mit der Vorbereitung zu tun," sagte er und hob die technischen Herausforderungen hervor, mit denen das Team weiterhin zu kämpfen hat.

Vasseur erkennt an, dass aufgrund der Beschaffenheit der Monaco-Strecke das Qualifying am Samstag für Ferrari besonders entscheidend sein wird, um eine herausragende Leistung zu erbringen und ihre Chancen im Rennen zu verbessern.

"Wir müssen am Samstag viel leistungsstärker sein."