Arvid Lindblad hat seinen ersten bedeutenden Formel-1-Test absolviert. Der F2-Fahrer wurde beim Testen für Racing Bulls auf dem Imola-Kurs gesichtet.
Im AT04 hat Linblad ein Testing of Previous Cars (TPC) abgeschlossen. Als er das Racing Bulls-Auto 2023 auf seiner Heimatstrecke fuhr, fiel dies unter die TPC-Regelungen, da das Auto älter als zwei Jahre war. Das Auto von 2023 ist das jüngste Auto, das sie Linblad zum Fahren gegeben haben.
Red Bull-Junior Ayumu Iwasa absolviert ebenfalls ein TPC am Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
Der Große Preis von Imola steht nicht mehr im Formel-1-Kalender für 2026 und wird daher im nächsten Jahr nicht mehr ausgetragen.
Red Bull Racing hatte zu Beginn der Saison eine Ausnahmegenehmigung für die Superlizenz für Linblad beantragt. Der britisch-schwedische Fahrer ist mit 17 Jahren zu jung, um in der Formel 1 zu fahren. Die FIA entschied jedoch, den Antrag zu genehmigen und erlaubte Linblad, vor seinem 18. Geburtstag in F1 zu fahren.
Lindblad ist zuvor schon in Racing Bulls-Ausstattung gefahren.
Wenn Red Bull Racing beschließt, Linblad in einer Übungssession fahren zu lassen, wird er nun über wenig Erfahrung mit Formel-1-Autos verfügen. Es ist zwar nicht genau bekannt, wann er in FP1 fahren wird, aber Linblad ist nur acht Punkte vom
Führung in der Formel-2-Meisterschaft entfernt. Es ist daher nicht undenkbar, dass Red Bull möchte, dass er im Auto übt.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Kevin Doldersum verfasst.