Leclerc unterstützt Verstappens Kommentare und kritisiert die F1-Rennregeln: ,,Schwierig zu beurteilen"

Leclerc beendete das Rennen auf dem sechsten Platz, während Teamkollege Hamilton Vierter wurde. Ein positives Ergebnis, da beide Ferrari-Fahrer außerhalb der Top 10 gestartet waren. Leclerc war jedoch nach dem ersten VSC aufgrund des Stopps von Esteban Ocon benachteiligt. Die Dinge verschlimmerten sich nach dem vollständigen Sicherheitsauto aufgrund des Ausfalls von Kimi Antonellis Ausfall.

"Sehr enttäuscht," begann Leclerc zu GPblog und anderen im Fahrerlager. "Alles lief auf uns zu im ersten Stint. Dann gab es ein Sicherheitsauto, das uns viele Positionen kostete. Dann gab es ein zweites Sicherheitsauto, das uns einige andere Positionen kostete. Wir begannen zu überhitzen und wir konnten die Reifen nicht wechseln, weil wir keine verfügbar hatten. Es war eine große Schande," erklärte er.

Der Monegasse beendete das Rennen auf dem sechsten Platz, nachdem er das Rennen vom 11. Platz aus nach einer schwierigen Qualifikationssitzung am Samstag begonnen hatte. Dennoch war Leclerc enttäuscht, da er wusste, dass am Sonntag mehr möglich gewesen wäre. Als Beispiel nannte er seinen Vorfall mit Alex Albon in den Schlussphasen. Leclerc wehrte sich gegen den thailändischen Fahrer, als dieser versuchte, außen an dem Ferrari in der ersten Kurve vorbeizugehen, ein Manöver, das bereits im Rennen gemacht wurde. Albon hatte keinen Platz und fuhr über den Schotter. Ein paar Runden später gab Leclerc die Position an den Williams-Fahrer ab und war über das Teamradio nicht gerade erfreut.

Imola-Sieger Max Verstappen hat zuvor erklärt, dass das aktuelle Rennregelbuch das natürliche Rennen verhindern kann. Auf die Frage nach der Sichtweise des Niederländers stimmte Leclerc zu und erklärte, dass die Fahrer stattdessen nach dem Regelbuch fahren. "Das stimmt," sagte er. "Ich meine, wir haben alle die Regeln im Kopf und wir versuchen immer, mit ihnen zu spielen, was ich heute zu tun versucht habe. Ich meine, manchmal spricht man über einen Zentimeter und ob es ausreicht, um innerhalb der Regeln oder außerhalb der Regeln zu sein. Es bei 250 (Kilometern pro Stunde) zu beurteilen, ist ein bisschen schwierig."

Leclerc denkt, dass er fest, aber fair gefahren ist und war enttäuscht, die Position abgegeben zu haben. "Ich dachte, ich wäre gerade noch drin. Offensichtlich sieht es von außen nicht so schön aus, weil da Schotter ist. Aber ich werde es mir nochmal anschauen. Ich bin immer sehr ehrlich mit mir selbst und wenn ich denke, dass ich einen Fehler gemacht habe, werde ich es Alex sagen, aber im Moment denke ich nicht, dass ich es getan habe."

Was kann also getan werden, um die aktuelle Situation bezüglich der Rennstandards zu verbessern? Der Ferrari-Fahrer ist sich nicht sicher, da in der Formel 1 immer irgendwo Beschwerden aufkommen werden. "Ich denke nicht, dass wir jemals eine Situation haben werden, in der jeder glücklich ist. Das ist meine ehrliche Meinung dazu. Ich denke, es wird immer jemanden geben, der damit unzufrieden ist. Also, ja, ich denke, es ist sehr, sehr schwierig, jeden zufriedenzustellen. Und ich denke nicht, dass wir jemals diesen idealen Zustand finden werden."