Ferrari hat einen zweitägigen Nassreifentest von Pirelli mit ihrem Herausforderer für 2025 auf ihrer eigenen Strecke in Fiorano abgeschlossen. Charles Leclerc war heute auf der Strecke, während der Reservefahrer Zhou Guanyu gestern fuhr, als sie sowohl Intermediate- als auch 'Full-Wet' Reifen für die kommende Saison 2026 testeten.
Pirellis Motorsport-Direktor Mario Isola dankte Ferrari für ihre Bemühungen, bevor er auf den Tag des Laufens einging.
„Zunächst möchte ich Ferrari für ihre Gastfreundschaft und technische Unterstützung sowie für das Engagement ihrer Fahrer danken,“ begann Isola.
Es war eine geschäftige Woche für Leclerc, der direkt nach dem Besuch der F1-Filmpremiere in New York nach dem Großen Preis von Kanada am letzten Sonntag, bei dem er den fünften Platz belegte, mit den Tests begann. Hier erfahren Sie, warum
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„Diese zwei Tage des Testens waren sehr nützlich und erlaubten es uns, die Entwicklungsarbeit an den Intermediate- und Vollnassreifen für das nächste Jahr abzurunden. Jetzt werden wir alle Daten sorgfältig analysieren und die endgültigen Lösungen finalisieren. Es ist nie einfach, an der Entwicklung von Regenreifen zu arbeiten, da es schwer ist, Streckenbedingungen konsistent zu replizieren, und die Temperatur spielt auch eine wichtige Rolle. Das gilt umso mehr in diesem Jahr, da die Maultierautos offensichtlich nicht die Lasten und das Verhalten, das von den Autos gemäß den neuen Regulierungen für 2026 erwartet wird, vollständig nachbilden können."
Im Jahr 2026 werden sich die Regulierungen drastisch ändern, mit einer dramatischen Überarbeitung sowohl der Motoren als auch der Chassis. Neue Teams Audi (ersetzt Sauber) und Cadillac werden in den Sport einsteigen, mit Ford, die Antriebseinheiten für Red Bull liefern.
„Wir mussten das Beste aus der Situation machen, und ich denke, wir haben einige interessante Ergebnisse erzielt, die es uns nächstes Jahr ermöglichen werden, den Teams ein verbessertes Produkt zu bieten, sowohl in Bezug auf die Leistung als auch das Betriebsfenster, im Vergleich zu den aktuellen Reifen,“ schloss Isola.
Fiorano war voller Fans, als Lewis Hamilton im Januar sein Debüt für Ferrari gab
Pirelli wird nach dem Großen Preis von Großbritannien in Silverstone erneut für 2026 testen. Bei einem Nassreifentest für 2026 in Silverstone im Mai kam der Mercedes-Fahrer Kimi Antonelli in der Luffield-Kurve von der Strecke ab.
Hier können Sie das Filmmaterial sehen.