Verstappens Bremsprobleme sind komplizierter als Max vermutet

Paul Monaghan behauptet, dass das Bremsproblem von Max Verstappen etwas komplizierter ist als ein Verfahrensfehler. Max Verstappen hat das als Grund angegeben, aber der Chefingenieur von Red Bull Racing sagt, dass das nicht ganz richtig ist.

Verstappen schied beim Großen Preis von Australien mit einem Problem an den Bremsen aus. Verstappen verriet direkt nach dem Rennen, dass es ein Problem aus der ersten Runde war. In Japan erläuterte Verstappen, dass Red Bull am Samstag gesehen hat, dass es Probleme gab. Was genau das Problem war, wurde zu diesem Zeitpunkt jedoch noch nicht festgestellt.

Monaghan widerspricht Verstappen nach Bremsproblem

Laut Verstappen war es ein einfacher Verfahrensfehler. ,,Man muss ihn beheben", sagte Verstappen am Donnerstag in Japan. Laut seinem Chefingenieur Paul Monaghan liegen die Dinge jedoch ein bisschen anders. Der behauptet laut Motorsport.com, dass die Probleme auf Verstappens Ausstieg im FP1 zurückzuführen sind. Vom FP1 zum FP2 musste das Team lange am Auto basteln und da könnte etwas schief gelaufen sein.

Für den Japan GP wurden Änderungen am Verfahren vorgenommen, aber andere Dinge müssen sich verbessern, damit sich das Problem in Australien nicht wiederholt. ,,Es ist klar, dass wir keine Wiederholung anstreben, also ja, die Korrekturen, die seit Australien angewendet werden können, sind in Arbeit und es kommen noch weitere, längerfristige, sobald wir die Teile überarbeiten können." Auf die Frage, ob Monaghan befürchtet, dass das Problem erneut auftritt, antwortete er: ,,Nein, das bezweifle ich, nein."