Schumacher will seine Erfahrungen bei Mercedes 2024 bei Alpine nutzen

Mick Schumacher musste in der letzten Saison von der Seitenlinie aus zusehen, aber nächstes Jahr wird er wieder Rennen fahren. Allerdings wird der 24-Jährige das nicht in der Formel 1 tun, sondern in der WEC. Und zwar bei Alpine. Sein neues Ziel in seiner Motorsportkarriere? Der Sieg bei den prestigeträchtigen 24 Stunden von Le Mans.

Schumacher wurde nach seinem erzwungenen Abschied von Haas F1 Test- und Reservefahrer von Mercedes. Er hoffte, nach einem Jahr einen Platz in der Königsklasse des Motorsports zu bekommen, aber er wurde enttäuscht. Deshalb wechselte Schumacher nur noch zu Langstreckenrennen.

Test mit Alpine

Im Oktober absolvierte er einen Test mit dem Alpine-Hypercar, einen Monat später unterschrieb er einen Vertrag als Fahrer bei dem französischen Newcomer in der WEC. "Es ist ein ganz anderes Auto zu fahren. Ich werde nicht lügen, es fühlt sich sehr schwer an, es fühlt sich ganz anders an und so. Vielleicht auch ein bisschen klaustrophobisch, denn es ist das erste Mal, dass ich meine Reifen nicht sehe und dass mir der Wind nicht ins Gesicht bläst."

Ob seine Einführung in den Hypercar auf der spanischen Rennstrecke von Jerez de la Frontera ausschlaggebend für seine Entscheidung war, bei Alpine zu unterschreiben? "Es war natürlich etwas ganz anderes, aber ich würde nicht unbedingt sagen, dass es der ausschlaggebende Faktor war. Ich war schon an dem Punkt, an dem ich mich verpflichten wollte, falls ich keine Chance in der Formel 1 bekommen würde. Denn wie ich schon sagte, gibt es im Moment so viele Hersteller, die sich darauf stürzen", sagte er.

24 Stunden von Le Mans

Schumacher fuhr fort: "Die 24 Stunden von Le Mans waren schon immer das Ziel vieler Fahrer, sogar der Formel 1-Fahrer heutzutage, und sie wollten dort antreten. Für mich gibt es also einen interessanten Punkt, an dem es interessant wird, weil man sich das Auto 24 Stunden lang teilen und es durchbringen muss. Du kannst Le Mans nur gewinnen, wenn du die Zielflagge siehst."

Schumacher hat 2023 nur wenige echte Rennkilometer zurückgelegt. Hat er sich seit seinem letzten Rennen in Abu Dhabi für Haas F1 im Jahr 2022 verbessert? "Vielleicht in Bezug auf das Fahren, da ich nicht gefahren bin, ist es schwierig, daran zu arbeiten. Aber im Allgemeinen nehme ich immer noch all die Informationen auf, die ich von Mercedes bekommen habe, aber auch nur durch Beobachten. Ja, ich habe definitiv das Gefühl, dass ich einen Schritt nach vorne gemacht habe", schloss er.