Hamilton kämpft allein gegen Red Bull: "Leider wurde Russell überholt".

Lewis Hamilton ärgert sich nach dem Großen Preis von Mexiko über die Tatsache, dass George Russell nicht in der Lage war, ihm zu helfen. Laut dem siebenfachen Weltmeister hätte das Rennen auch anders aussehen können.

Hamilton sah beim GP von Mexiko eine weitere Chance auf den Sieg in Rauch aufgehen. Der Mercedes-Pilot war Max Verstappen lange Zeit auf den Fersen, sah ihn dann aber auf dem Medium-Reifen am Horizont verschwinden. Hamilton selbst fuhr auf dem harten Reifen, was sich im Nachhinein als nicht die richtige Wahl erwies. Hamilton selbst hätte seinen Stint gerne auf den Mediums verlängert und dann auf die Softs gewechselt, aber sein Team holte ihn trotzdem rein.

Hamilton allein in der Schlacht

''Ich habe ihnen immer wieder gesagt, dass der Reifen in Ordnung ist, aber ich gehe davon aus, dass sie in mein Fenster gekommen sind. Sergio hatte bereits angehalten. Ich nehme also an, dass sie... vielleicht viel schneller waren als ich. Wenn wir also länger draußen geblieben wären, wäre ich hinter Sergio rausgekommen und es wäre vorbei gewesen. Ich denke, das ist der Grund dafür", erklärte Hamilton auf der Pressekonferenz.

Von P3 aus konnte Perez auf den frischen Mediums tatsächlich schnelle Runden fahren und trotz eines schlechten Boxenstopps schien ein Undercut möglich. Die Reaktion von Mercedes verhinderte zwar einen Undercut von Perez, aber auch, dass Hamilton eine Gefahr für Verstappen bleiben konnte.

Mercedes' Fehler

Unglücklicherweise hatte ich zu Beginn einen guten Kampf in den Kurven 1 und 2, aber mein Teamkollege wurde von Sergio überholt, so dass ich im Grunde von den Red Bulls überholt wurde. Es ist sehr, sehr schwer, eine Strategie zu finden, wenn man nicht beide Autos dabei hat. Ich glaube, Sergio konnte mich einholen, was unsere Strategie definitiv behindert hat.

Die Strategie von Mercedes erwies sich in Mexiko ohnehin als Schmerzpunkt, denn die Entscheidung, mit dem Medium-Reifen zu starten, war im Nachhinein nicht die beste. Mercedes hatte nie eine Ein-Stopp-Strategie vom Softs- auf den Medium-Reifen in Betracht gezogen, während Red Bull sich diese Option offen hielt. Dies erwies sich letztendlich als ein wichtiger Faktor beim GP.