Wolff sah Masi 'freestyle': Der Typ hat etwas ganz anderes gemacht

Der Große Preis von Italien weckte bei Toto Wolff Erinnerungen. Während in Abu Dhabi letztes Jahr die grüne Flagge für eine Runde geschwenkt wurde, endete das Rennen in Monza in einer Antiklimax hinter dem Safety Car. In gewisser Weise hält Wolff das für eine gute Sache, denn es zeigt dem Mercedes-Teamchef, dass die FIA das Reglement genauestens befolgt. Das Gleiche kann er allerdings nicht über die Entscheidung von Michael Masi beim letzten Rennen 2021 sagen.

"Ohne wie eine kaputte Schallplatte klingen zu wollen: Letztes Jahr in Abu Dhabi kannten wir die Regeln", begann Wolff in einem Interview mit Kanal 4. Laut dem Mercedes-Teamchef hätte das Reglement zu zwei Szenarien führen können: ein später Neustart, nachdem alle Nachzügler das Feld überholt hatten, oder das Rennen würde hinter dem Safety Car enden. "So stand es im Regelbuch. Und der Kerl hat sich entschieden, etwas ganz anderes zu machen, und das hat man noch nie gesehen", fügte er hinzu.

Wolff: "Masi hat gefreestylt

"Was ich jetzt in Monza gesehen habe, war in gewisser Weise ein gutes Zeichen, denn das Reglement wurde auf den Punkt angewendet", so Wolff weiter, der nach wie vor der Meinung ist, dass Masi den Ausgang der Meisterschaft 2021 durch seinen Wunsch, ein Spektakel zu veranstalten, verändert hat. " Du kannst den Ausgang des Rennens nicht ändern, indem du einfach zur Kür ansetzt, um die beste Show zu bieten", sagt der Mercedes-Boss.

Wolff sagt, dass er der Letzte sein will, der ein Rennen hinter dem Safety Car enden sieht, aber gleichzeitig betont er, dass die Regeln das zulassen sollten. "Wir wollen eine spektakuläre letzte Runde oder ein paar Runden. Und ich denke, ich wäre der Erste, der für ein Reglement stimmen würde, das besagt: Wenn ein Rennen fünf oder zehn Runden vor dem Ende gestoppt wird, dann lasst es uns versuchen und neu starten", so Wolff, der hofft, dass eine Lösung gefunden werden kann, die ein Ende hinter dem Safety Car verhindert.