McLaren hat falsche Vorhersage gemacht: "Es ist immer relativ".

McLaren hatte vor der Saison gehofft, um Grand-Prix-Siege mitfahren zu können. In der ersten Saisonhälfte landete das britische Team jedoch im unteren Bereich des Fahrerfeldes, sodass sie ihre Ambitionen anpassen mussten. Laut James Key hätte man mehr erreichen können.

Mit dem neuen Reglement in diesem Rennjahr schien McLaren das perfekte Auto zu haben, um an der Spitze mitzufahren, aber das erwies sich als eine größere Herausforderung als erwartet. Der technische Direktor von McLaren erklärt im Gespräch mit Das Rennen dass das Team eine Reihe von Fehlern gemacht hat.

Er erwähnt die Empfindlichkeit gegenüber hohen Streckentemperaturen und übermäßigem Luftwiderstand. " Bei den hohen Streckentemperaturen hätten wir einfach einen besseren Job machen können", sagt Key. "Wir hätten uns mehr Gedanken darüber machen und uns ehrgeizigere Ziele setzen sollen. Im Nachhinein ist das also nicht schwer zu verstehen."

"Die Sache mit der geradlinigen Geschwindigkeit war eine Überraschung, denn es gibt Methoden, um vorherzusagen, wo man sein sollte, aber das ist natürlich immer relativ. Und mit den neuen Vorschriften und dem Biokraftstoffanteil im Motor ist es unglaublich schwierig, das vorherzusagen."

McLaren muss sich mit Alpine arrangieren

Während Ferrari und Red Bull Racing im Moment zu gut für McLaren abschneiden, hat das Team noch zwei Rennställe vor sich. Mercedes hat es geschafft, den Italienern dicht auf den Fersen zu bleiben und auch Alpine hat mehr Punkte als McLaren geholt. Der Unterschied zwischen den letzten beiden Teams beträgt jedoch nur vier Punkte.