Com apenas um piloto alemão ativo na Fórmula 1, o público alemão perdeu seu longo amor e paixão pelo automobilismo? E se esse for o caso, os quatro pilotos alemães que atualmente correm na Fórmula E podem tentar reavivar o amor e a paixão pelo automobilismo na Alemanha? GPBlog pediu a Andre Lotterer, René Rast e Pascal Wehrlein para obter suas opiniões sobre o assunto.

Uma paixão perdida pelo automobilismo?

A Alemanha é um país com uma rica história no automobilismo, produzindo motoristas lendários como Michael Schumacher e Sebastian Vettel. No entanto, nos últimos anos, a paixão do país pelo esporte diminuiu e há uma falta de motoristas alemães competindo no mais alto nível. O público realmente perdeu o interesse e a paixão pelo esporte motorizado? "É difícil dizer. Nós não temos muitos pilotos alemães de Fórmula 1 no momento e a DTM mudou muito nos últimos anos, então provavelmente há uma pequena mudança no interesse. Espero que isso volte", disse René Rast, piloto da McLaren FE.

Pascal Wehrlein e Andre Lotterer, no entanto, têm idéias diferentes. O piloto Andretti acredita que o público estará sempre interessado no esporte: "Eu acho que o interesse dos fãs é o mesmo". É claro que a Fórmula 1 não está mais na TV agora. Mas eu não sei o quanto isso é um problema para os fãs alemães". Em geral e no mundo todo, o automobilismo é mais uma escolha. Acima de tudo. A Fórmula 1 tem muito sucesso no momento e isso é no automobilismo como um todo", disse Lotterer em uma entrevista com o GPBlog.

Então, o que pode fazer a balança a favor ou contra o esporte? "O interesse do público em geral vem, como em muitos esportes, com sucesso". Então se as equipes ou pilotos alemães estão correndo na frente, a atenção aumenta," é a opinião do piloto da Porsche.

A Fórmula E pode reacender a paixão pelo esporte motorizado?

É normal que as pessoas estejam mais inclinadas a seguir um esporte no qual seu país esteja fortemente representado. E esse era o caso da Alemanha na Fórmula 1 anos atrás. Andre Lotterer pensa nesses tempos: "Que você tinha tantas pessoas e também nos anos da Fórmula 1 havia muito, muito entusiasmo. E depois Vettel E agora não há realmente muito sangue novo. Pelo menos ainda há um fabricante. Mas houve tempos em que havia vários fabricantes. E agora?".

Com motoristas mais ativos na Fórmula E, seu sucesso poderia ser a chave para reviver o automobilismo? A série de corridas também é muito diferente de todas as outras séries de automobilismo e René Rast acredita que suas características únicas poderiam ajudar a FE a ganhar mais popularidade: "A Fórmula E é única porque a maioria das corridas - prática, qualificação e corrida - é feita em um dia e nós corremos em algumas pistas que nunca foram disputadas antes. A Fórmula E tem muitas características que produzem grandes corridas e se as pessoas reconhecerem isso e virem como a Fórmula E é boa e a entenderem, nós veremos mais espectadores e fãs. Nós precisamos de mais cobertura na Alemanha, e então ela virá".

A Fórmula E é apertada e emocionante graças às pistas temporárias, modo de ataque e restrições orçamentárias, e também promove a aceitação global dos veículos elétricos através do uso de tecnologias inovadoras. Se a série em si já é tão interessante, o que poderia estar faltando?

"Motoristas bem-sucedidos, se possível do seu próprio país, sempre ajudam com a popularidade. Eu continuarei tentando ganhar o maior número de corridas possível e conquistar o título de campeão mundial". Se isto ajudar na popularidade da Fórmula E, melhor ainda," Pascal Wehrlein, piloto da Porsche FE, promete ao GPBlog.

O futuro do automobilismo alemão e da Fórmula E

Dado o entusiasmo pela Fórmula E, deve ser apenas uma questão de tempo até que o esporte se torne o foco de novos fãs. A Fórmula E pode alguma vez superar a Fórmula 1 em popularidade? René Rast não tem tanta certeza", é difícil de dizer. Nós não sabemos como será o automobilismo daqui a 50 anos. Chegará um tempo em que mais séries podem parecer mudar para elétrica, mas é difícil prever o futuro".

Pascal tem a mesma idéia, embora ele veja as coisas de uma forma mais positiva: "A Fórmula E, como uma série de corridas ainda muito jovem, está em um bom caminho e está crescendo de forma constante. As comparações com a Fórmula 1, que tem sido estabelecida há décadas, mostram que grandes saltos estão sendo dados aqui. Até que ponto as corridas com motores elétricos ultrapassarão as corridas tradicionais com motores de combustão é algo que ninguém provavelmente pode dizer. Eu acho que ambos podem coexistir e mostrar as diferentes expressões do automobilismo".

Esta coluna foi publicada orginalmente na edição alemã do GPblog, escrita por Paola Bonini