RELATÓRIO | Russell mais rápido no TL2!

As flechas prateadas saíram disparando durante uma sessão de TL2 molhada, com George Russell liderando a equipe no Japão. O líder do campeonato, Max Verstappen, entrou para completar os três primeiros colocados. A chuva (e subsequentemente, o circuito úmido) continuou sendo uma característica proeminente durante toda a sessão.

Schumacher fora

Mick Schumacher foi descartado de participar do TL2, a sua batida no TL1 exigiu uma mudança no chassi. Com a sessão anteriormente destinada a ser uma sessão de testes de pneus para a Pirelli, a chuva impediu a realização de qualquer uma das voltas necessárias, mas a duração da sessão permaneceu.

Levou cinco minutos para a sessão gerar alguma ação na pista, com a William de Nicholas Latifi patrulhando o circuito com seus pneus de chuva. Alguns outros pilotos logo seguiram o exemplo no mesmo composto, empurrando lentamente a água para fora da pista. Depois de 30 minutos, metade do grid havia visitado a pista para marcar algumas voltas.

Intermediários

Com a sessão inicialmente destinada a ser uma sessão de testes de pneus para a Pirelli, foi planejado que o TL2 seria uma sessão de uma hora e meia de duração. Infelizmente para eles, os pneus não puderam ser testados devido às condições de chuva, mas ainda assim a duração da sessão permaneceu.

Os tempos começaram a cair quando os pilotos saíram com os pneus intermediários, pois a pista estava secando e havia mais aderência.

Yuki Tsunoda e Charles Leclerc forçaram muito, saindo para a brita enquanto procuravam por aderência em suas voltas rápidas. Ambos os pilotos voltaram ao circuito sem nenhum dano, continuando com suas voltas.

Pérez também errou

Sergio Pérez, da Red Bull, enfrentou um incidente similar ao de Charles Leclerc, e retornou à pista com segurança. O monegasco voltou para os boxes para resolver o problema com seus freios que podem ter sido a causa do incidente, mas o piloto parecia ainda estar desconfortável com alguma coisa após voltar para a pista.

A McLaren terminou seu treino com 20 minutos de sobra, trazendo os carros para a garagem para encerrar sua sexta-feira. Magnussen foi chamado aos boxes para algumas grandes mudanças de configuração. Ele voltou a sair quando faltavam apenas sete minutos para o fim da sessão.