Essa decisão da Pirelli dá à McLaren uma vantagem extra?

Nesta temporada, a McLaren tem sido a melhor em manter os pneus vivos durante os Grandes Prêmios. Mas será que pode fazer o mesmo com um novo pneu ultra macio que a Pirelli está introduzindo para o Grande Prêmio da Emília-Romanha? Se alguma equipe pudesse, provavelmente seria a McLaren - a equipe que poderia muito bem ser chamada de os sussurradores de pneus.

O novo composto C6 fará sua estreia na corrida em Imola neste final de semana. É o pneu mais macio da Pirelli, oferecendo a maior aderência mas também o maior desgaste. Pelo menos, para a maioria das equipes. Mas a McLaren pode manter o pneu vivo por mais tempo? É uma questão que acrescenta uma camada extra de emoção para a primeira corrida europeia.

Para o próximo final de semana, a Pirelli optou pelo trio mais macio de compostos do espectro de pneus. Isso significa que na Itália, o C4 será o Duro, o C5 o Médio e o C6 o Macio. É a primeira vez que os pilotos usarão o C6 nesta temporada, já que nenhum deles usou este composto durante os testes no Bahrein.

O C6 é um pneu especificamente para circuitos com desgaste mínimo de pneus. O pneu poderia oferecer ainda mais aderência durante uma volta rápida, especialmente porque a superfície de Imola é menos áspera do que a de uma pista média. A Pirelli também observa que é difícil imaginar o C6 sendo usado durante a corrida, mas também não está descartado.

A Pirelli acha muito mais lógico que isso mude na segunda metade da temporada. Os italianos estão convencidos de que em Imola, assim como em Monaco e Montreal, tantos dados serão coletados pelas equipes que em algum momento eles poderão conseguir a configuração de forma que até um longo trecho com o C6 seja possível.