F1 Nieuws
Red Bull: "Gridstraffen in Rusland niet alleen gepakt met oog op Suzuka"
Richard Verweij
Een inhaalrace om van te smullen in Rusland: Vorig seizoen schotelde Max Verstappen fans van de Formule 1 een puike GP voor door in een paar ronden tijd vanaf achteraan de grid door te scheuren naar de top van het veld. Een herhaling van die situatie zullen we ook in 2019 hopelijk weer krijgen, aangezien Verstappen wederom en gridstraf aan zijn broek krijgt. Slechts vijf plaatsen en met een groter doel in gedachten, zo meent Paul Monaghan (chief engineer) van Red Bull Racing in Sochi.
“De gridstraf die we hier incasseren is niet alleen zo uitgekozen vanwege Suzuka (de race na de GP van Rusland). We zitten in ons eerste jaar met Honda en als je het vanuit dat oogpunt bekijkt, hebben we dit jaar nog geen enkele uitvallende motor gehad. Alle krachtbronnen zitten nog steeds in onze voorraad”, grijnst Monaghan tijdens de persconferentie in Sochi.
“Met het doel om competitiever te worden, hebben we besloten om hier vijf plaatsen gridstraf te incasseren. Dat voorkomt misschien wel dat we in de openingsronden direct bij de top zitten, maar we kijken ook verder. Verder dan Suzuka, naar volgend jaar. Natuurlijk zou het fijn zijn als we in Suzuka goed presteren, maar ik denk dat de meneer naast mij (Laurent Mekies van Ferrari) daar ook nog wel wat over zou willen zeggen!”
Dankzij de nieuwe verbrandingsmotor die Red Bull in Sochi aan de voorraad toevoegt (waar een gridstraf tegenover staat), zouden Max Verstappen en Alexander Albon met een veel versere krachtbron de GP van Japan kunnen rijden. Iets waarvan Helmut Marko eerder op de vrijdag in Rusland meende dat het ‘nu het belangrijkste was: Japan is onze derde thuisrace geworden’.
