Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage

Lammers: “Overwinning voor Verstappen in slotdeel van 2018 lastiger”

17-10-2018 20:33
door Michael
Algemeen
Lammers: “Overwinning voor Verstappen in slotdeel van 2018 lastiger”

In gesprek met Motorsport, stelt Jan Lammers dat het dit jaar extra lastig zal zijn voor Red Bull-coureur Max Verstappen om nogmaals te winnen tijdens de GP van Mexico. De F1-analist is van mening dat het vermogensverschil met Ferrari en Mercedes dat nogal lastig maakt.

Komt er nog een overwinning bij?, vraagt het medium aan Lammers. “Het zou zomaar kunnen, maar het is een bijzondere situatie tussen Mercedes en Ferrari”, antwoordt hij. “Max heeft in Suzuka mooie dingen laten zien, maar als hij dit jaar nog wint, dan komt dat door fouten van Mercedes of Ferrari. Als zij een verkeerde keuze maken, dan is Red Bull daar om te scoren”, stelt Lammers.

Ook interessant: Red Bull promoot (letterlijk) uit de hoogte

Lammers sluit zich aan bij de stelling dat het waarschijnlijker is dat Verstappen pas weer in 2019 met een Honda-motor wint. Red Bull zou ondanks aerodynamisch voordeel simpelweg teveel tekort komen op motorisch vlak in het slot van dit seizoen: “Het zou extra knap zijn als Verstappen dit jaar in Mexico naar voren kan rijden zoals hij dat in 2018 deed”, concludeert Lammers.

Janalleman +128 17-10-2018 21:07
Ik hoop niet dat ie gelijk heeft, maar ik ben dr bang! Toch heb ik wel vertrouwen in de laatste paar races mits de Renault motor het houdt
Commentator +527 17-10-2018 21:22
Nóg lastiger? Volgens mij is dit al enkele seizoenen het geval, misschien op een enkele GP na. We zullen toch echt moeten wachten op de major change met Honda. Maar dan gaan we wellicht ook wat beleven...
Joopgrevelt +388 17-10-2018 21:22
Aan de inzet van max zal het niet liggen hij gaat er gewoon voor dat weet je al voor uit het moter vermogen he laat Ferrari maar is flink de aan val in zetten en zien hoe dat uitvalt dat kan een voor deel voor max zijn dat die twee mekaar raken is wel zeker ferrari en Mercedes
jsc +668 17-10-2018 21:24
dat was in principe ook zo in Japan...ferrari verknalde de qually Q3
Joopgrevelt +388 17-10-2018 21:32
Ik hoop dat de Honda moter klaar is voor 2019 zo niet dan zal max toch verder moeten zoeken naar een team die dat wel kan ik denk dat hij daar ook aan denkt het
Is zonde om dat talent te laten wachten
TidyPear61 +758 17-10-2018 21:57
Redbull komt wel terug aan de top. Max moet lekker blijven zitten waar hij zit, loyaliteit is soms ook belangrijk en je wilt ook niet de alonso-vloek over jezelf afroepen (altijd verkeerde plek). Hoe pijnlijk zou het zijn als Max zou vertrekken en Redbull het seizoen erop het te kloppen team wordt?
Ivar Woudsma +5181 17-10-2018 22:57
Zo denk ik er ook over. Ze lijken in elk geval volgend jaar veel dichter bij Mercedes en Ferrari te zitten dan de afgelopen jaren.
Hij moet gewoon lekker blijven zitten, al was het omdat RBR een heel gaaf team is. De grote bepalende en beperkende factor is steeds Renault geweest, behalve dan de start van het RB13 chassis, dat was gewoon niet goed door het gebrek aan aandacht van Newey. Maar dat hebben ze in de loop van 2017 ook op orde weten te krijgen. Renault de motor niet.
Ik zie 'm zeker meedoen om de overwinningen volgend jaar en zelfs misschien wel om de titel. Om over 2020 maar te zwijgen.
TidyPear61 +758 17-10-2018 23:08
Ik zou zeggen, al is het maar om te wennen om iedere race voor de winst te kunnen gaan en te leren hoe de wagens en rijders vooraan op de baan reageren. Wanneer je dan je eerste echte kans krijgt ben je in ieder geval optimaal voorbereid.
Ivar Woudsma +5181 17-10-2018 23:31
Dat wennen is volgens mij niet (meer) nodig. Het is geen onbekend terrein voor hem, hoewel hij er minder vaak was dan hem lief was door tekort aan vermogen.
Als die beperking ineens wegvalt omdat er een motor achterin zit die het wel aankan zal hij zich als een vis in het water voelen en elke race alleen maar nog sterker worden, daar twijfel ik geen moment aan.
Vergeet z'n eerste race in de RB niet, een volslagen onbekende auto en gewoon winnen. Ja, als Hamilton en Rosberg er niet waren af gevlogen had hij waarschijnlijk niet gewonnen maar was hij gewoon derde geworden. Wederom het verhaal Ranault-motor.
TidyPear61 +758 18-10-2018 00:03
Ik zie het toch net iets anders (zal even uitleggen wat mijn gedachten erbij was).

Max heeft inderdaad al ervaring vooraan, maar door het gebrek aan kansen/snelheid bevond hij zich vaak in een situatie dat hij een outsider voor de titel was, en de andere partij met het kampioenschap in het achterhoofd rondreed. Hierdoor kon max do-or-die acties laten zien (prachtig) waar de andere partij veelvuldig behouden mee om ging (beperkte mate verdedigen, want minder punten is minder erg dan uitvallen). Wanneer Max voor het kampioenschap rijdt zal hij natuurlijk op sommige momenten minder risico moeten/willen nemen (punten zijn belangrijk voor wk) en goed moeten anticiperen wie er om hem heen rijdt en tot welk limiet deze concurrenten aanvallen en verdedigen en wat de persoonlijke kenmerken in het rijden zijn. Ik zeg niet dat hij hier nu niet mee om kan gaan, maar iedere ervaring die een wk-verliezende crash kan voorkomen is natuurlijk mooi meegenomen.
Ivar Woudsma +5181 18-10-2018 00:24
Zo heel erg anders zien we het eigenlijk helemaal niet.
Allereerst: je zet fijn leesvoer neer!
Wat je hier optekent is precies wat al begonnen is. We hebben een rare seizoensstart van Verstappen gezien van doldriest over de limiet gaan wat z'n beslag vond in Monaco. Ik vermoed dat vanuit Helmut Marko veel meer is gekomen dat wij toeschouwers hebben mogen meekrijgen, maar het roer is omgegaan en ik heb respect voor hoe radicaal hij het roer heeft omgegooid. Gedecideerd en berekenend is hij nu bereid een plekje weg te geven als het maar 2 punten scheelt bij wijze van spreken. Een klein signaaltje heb ik wel gehad in Japan met het grote vraagteken of de ellende weer begon. Maar eigenlijk was er niet veel aan de hand. Het incident met Kimi was slechts het resultaat van een remfout begin laatste chicane en het grapje met Vettel was ook echt een (wanhopig) grapje van Vettel.
Verstappen zal als het pakket echt mocht gaan kloppen ook die afwegingen gaan maken waar het zwart-wit halen veel belangrijker is dan 2 - of desnoods 7 - puntjes extra, wel of niet het podium.
al met al is hij er mijns inziens helemaal klaar voor het mes in de tafel te zetten, mits het verhaal RB15/Honda hem de kans biedt.
Ik verheug me zo enorm op 2019, ik kan het met geen pen beschrijven.
TidyPear61 +758 18-10-2018 00:43
Eigenlijk hoop ik dat Hamilton dit weekend se titel pakt en dat we aan het einde van het jaar een aantal do-or-die races van de top met veel gek weer, maar zoveel geluk zullen we wel niet hebben.

Bedankt voor het compliment! Het is fijn gewoon lekker inhoudelijk te kunnen discussiëren over F1.

Ik moet eerlijk zeggen dat ik echt reikhalzend uitkijk naar seizoen 2019 met alle veranderingen in het vooruitzicht (rijderswissels, motorwissel rbr, Force India met gezonde financiën om door te ontwikkelen, Sauber in op mars, alle talenten die zich vooraan melden).

Kom maar op 😎
Ivar Woudsma +5181 18-10-2018 00:54
Ja man, zo is het precies. Even lekker doorbomen, lekker gedachten uitwisselen. Zo zie ik het ook het liefst.
Laat Hamilton z'n vijfde titel maar pakken, links- of rechtsom, die heeft hij ook gewoon verdiend.
En wat je verder noemt, helemaal mee eens. Force India weer gezond, misschien zelfs een STR dat ook echt mee kan gaan doen met Honda en een chassis dat in grote mate kan profiteren van RBR, inderdaad een Sauber dat weer mee zou kunnen gaan doen en vanaf volgend jaar Kimi (heb ik een groot zwak voor) in z'n geledingen heeft. De stoelendans nog buiten beschouwing gelaten. Ook Gasly staat op m'n lijstje, gaat hij het flikken tegen/met Max?
Dank Tidy, dit was leuk! Ik wens je nu al heel veel plezier in het nieuwe seizoen!
Stephan1975 +365 18-10-2018 07:23
Als Max achter het stuur zit lijkt het wel of die auto een halve seconde sneller is. Als alles meezit zou het zo maar kunnen dat hij dit seizoen nog een gp'tje wint.
Laat het weekend maar beginnen. Want voor we het weten zitten we straks maanden zonder F1. Dat wordt echt even afkicken.

Bekijk het laatste nieuws