Vasseur houdt vast aan ontwerp: 'Nog veel ruimte voor verbetering'

Frederic Vasseur heeft duidelijk gemaakt dat Ferrari voorlopig geen radicaal nieuw ontwerp vorm zal gaan geven. Aan The Race vertelt de Ferrari-teambaas dat er binnen het huidige ontwerp nog dusdanig veel ruimte voor verbetering is, dat het niet logisch zou zijn om nu een heel nieuwe richting in te slaan.

De seizoensstart van Ferrari is bepaald niet om over naar huis te schrijven. In de eerste race kon Carlos Sainz nog redelijk meekomen, maar viel Charles Leclerc uit door een mysterieus motorprobleem. In de tweede race bleven beide auto’s op de baan maar moesten ze genoegen nemen met slechts een zesde en zevende plek. In Australië zat Sainz er opnieuw goed bij, maar door een late tijdstraf voor de Spanjaard en wederom een uitvalbeurt van Leclerc verliet het team Australië met lege handen. Het seizoen staat tot nu toe in het teken van betrouwbaarheidsproblemen, hoge bandenslijtage, en het pijnlijke besef dat niet alleen Red Bull maar ook Mercedes en Aston Martin simpelweg te snel zijn voor de Italianen. 

Vasseur wil nog geen nieuwe weg inslaan met Ferrari

Om de problemen zoveel mogelijk te verhelpen, zal Ferrari de komende tijd met een serie upgrades komen. Deze upgrades zijn onder andere gericht op de bodemplaat en de aerodynamica, en moeten ervoor zorgen dat de Ferrari aanzienlijk competitiever is rond de Grand Prix van Barcelona. Hoewel dat een kritische blik op de huidige staat van de auto vergt, wil Vasseur benadrukken dat de kern van de auto onveranderd blijft.

“Om een nieuw project te beginnen tijdens het seizoen is niet per se onmogelijk, maar zeker erg moeilijk”, verklaart Vasseur. “Allereerst vanwege de budgetcap, maar ook vanwege de beperkte tijd in de windtunnel. Het voelt alsof er nog enorm veel ruimte voor verbetering is, ik hoop dat dat gevoel klopt en dat we nu de goede kant op gaan. Zolang we nog steeds in staat zijn de auto te ontwikkelen, verbeteringen aan te brengen aan de aerodynamica, een betere balans te krijgen, meer betrouwbaarheid, zolang dat nog allemaal kan, is het volgens mij logisch om dit traject te volgen.”